Мне кажется, государство, избегая очередного негативного воздействия мирового (нефтяного) кризиса на рынок продовольствия, на российского обывателя, выступает в роли хеджера, предоставляя кредиты сельхозпроизводителям. Некоторые эксперты утверждают, что вторая волна финансовой рецессии может нахлынуть и на рынок продуктов питания. Исходя из реальной ситуации в этом секторе и в экономике вообще (низкая платежеспособность населения), из прогнозов, Правительство увеличило поддержку аграрного сектора на 60% в сравнении с 2008 годом (http://www.finansmag.ru). Таким образом сдерживая цены.

Можно сказать, что через Турцию Россия имеет доступ к средиземноморскому бассейну и укрепляет там свое присутствие. Кроме этого, поскольку эта страна — на стыке евразийского мира, то наращивание экономического сотрудничества с ней — это значит для РФ быть «в курсе» в том числе и в первую очередь нефтяных и газовых дел между Европой и Азией. В нефтегазовом контексте Турция — третий (после Германии и Украины) потребитель российского газа. «Сотрудничество двух стран прежде всего основано на их экономических связях, что является причиной геополитического положения», — утверждает http://www.islam.ru

Видимо, негативное значение слова «спекулянт» заложено с добрых советских времен, когда за данноое действие предназначался вполне определенный срок заключения. А по поводу спекулянтов — критической является не спекуляция отдельного лица, который принимает на себя риски по цене, а ОРГАНИЗОВАННЫЕ ДЕЙСТВИЯ двух или более спекулянтов, которые раскачивают рынок. Что трейдер, что спекулянт — это человек, а решения принимаются интуитивно. В течение торговой сессии существует куча маленьких спекулянтов, которые могут кукпить, через минуту — продать, потом снова купить. В целом на равновесную рыночную цену это влияния не оказывает. А если принимаются согласованные действия, направленние на разворот рынка к определенной ставке — вот здесь и есть событие, именуемое манипулированием рынка, что является наказуемым деянием.

Сельхозпроизводители и сейчас находятся в зависимости от нефтетрейдеров. Разумеется, хеджирование не обеспечит низких цен, но даст предказуемые цены. Важен не фактический уровень цен, а то, что они изменяются сильно и непредсказуемо.

Конечно, загрузить все маршруты нефтью — это, не первый взгляд, наивернейший способ получить соответствующую прибыль. Но если брать во внимание еще и политический, геополитический аспекты, то присутствие РФ между ближневосточными источниками и европейскими потребителями нивелирует однозначное «наполнение труб» по всему периметру страны. Снизится добыча (МЭА утверждает, что это угрожает всему миру) — нефть подорожает. В том числе и политически. Придется пересматривать условия.

А Вам не кажется, что совокупная цена хеджированного риска, распределяемая между теми, кто использует короткие позиции, и теми, кто использует длинные позиции, будет далекой от оптимальной с точки зрения ее владельцев? Не загоняет ли это сельхозпроизводителей в тесную и невыгодную им зависимость от нефтетрейдеров?

Проект ВСТО — очень сложный и дорогостоящий. Но, по сути, это наиболее эффективный маршрут, который позволит оптимально разрабатывать восточносибирские месторождения нефти. Кредитование «Транснефти» с перспективной целью сотрудничества с Китаем, другими странами Азии — это вложение денег в выгодный для РФ бизнес.

Нет никаких противоречий — высокий спрос на риск со стороны спекулянтов означает, что они готовы принимать на себя риск за очень небольшое вознаграждение. Мы говорили не о стабильности на рынке сельхозпродукции, а о стабильных ценах на нефтепродукты, потребляемые сельхозпроизводителями. Хеджирование на фьючерсном рынке позволяет заранее зафиксировать для потребителя цену закупаемого топлива.

Диверсификация — это замечательно. Но где взять столько нефти, чтобы загрузить все маршруты? Россия близка к пику добычи, а возможно, прошла его в прошлом году. Ко времени ввода новых трубопроводных проектов добыча снизится. Как они окупятся, если будут работать не на полную мощность?

Диверсификация поставок нефти — это что ли не главный вопрос в обеспечении стабильности функционирования нефтедобывающих и нефтетранспортирующих компаний.
Кроме того, широкая ветвь трубопроводов — это и политический рычаг. Присутствие РФ на средиземном побережье в контексте «южносредиземноморского Роттердама» (http://www.prime-tass.ru) — это инвестиции в будущее.