В Росатоме разрабатывают крупнотоннажный танкер-газовоз для круглогодичной перевозки сжиженного газа по Севморпути, ориентировочная стоимость проекта 10070 составляет 21 млрд рублей. Об этом ТАСС сообщил директор по судостроению и оптимизированным плавучим энергоблокам «Атомэнергомаш» (АЭМ, машиностроительный дивизион Росатома) Владимир Аптекарев.

Танкер Magellan с дизелем, как считает Минтранс Испании, получил свой груз путем перевалки с судна Nobel, которое до июля прошлого года ходило под флагом России

Танкер Volgotrans 2701, перевозящий сырую нефть из России, прошел из Черного моря через пролив Босфор, оказавшись единственным судном с российским сырьем в очереди у берегов Турции. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные сервиса отслеживания судов Marine Traffic.

Верфь Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) не будет достраивать и последний, третий танкер СПГ для «Совкомфлота». Газовозы предназначались для обслуживания второго арктического проекта — «Арктик СПГ-2», который должны запустить в ближайшие годы.

«Совкомфлот» может продать еще один танкер СПГ — по рекордной цене, сообщает информационное агентство Eurasia Daily, ссылаясь на специализированные издания, напомнив, что ранее подконтрольный государству российский судовладелец продал часть танкерного флота, чтобы рассчитаться с долгами перед западными кредиторами. По данным издания The Trаdewinds, переговоры «Совкомфлота» с неизвестным покупателем о продаже построенного два года назад танкера СПГ SCF La Perouse успешно продвигаются. «На рынке ходят разговоры, что покупатель готов заплатить $280−282 млн, чтобы оставить за собой SCF La Perouse», — пишет The Trаdewinds.

Танкер, обычно курсирующий между заполярным нефтяным терминалом «Лукойла» на Варандее и Мурманском, на этой неделе достиг Желтого моря и зашел в порт Жичжао.

Трейдеры перенаправляют танкеры с дизельным топливом, направлявшиеся в Европу, в сторону Восточного побережья США.

Китайские судостроительные верфи работают круглосуточно, чтобы построить как можно больше СПГ-танкеров.

Иран запустил свой первый нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) El Palito на территории Венесуэлы.

“Стоимость аренды судна для перевозки СПГ в Атлантике во вторник подскочила до 397,5 тыс долларов в сутки, превысив рекордный максимум, установленный в прошлом году в Тихом океане”, — сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на трейдеров и данные компании Spark Commodities. Агентство объясняет это стремлением Европы нарастить запасы энергоносителей на зиму.