После столкновения с грузовым судном 6 января, иранский танкер горел на протяжении недели, а сегодня затонул.

Близ затонувшего танкера  воспламенились большие объемы нефти.

Потерпевший крушение танкер под названием Sanchi столкнулся 6 января с грузовым судном CF Crystal.

Данные о том, что танкер затонул, поступили от Шанхайского Центра проведения поисковых и спасательных операций.

Всевозможные коины все больше завоевывают умы людей по всему миру. В одних странах электронные деньги имеют полноправный статус платежного средства, а в других за их использование можно получить реальный срок. Но власти абсолютно всех стран приходят к единому мнению, что использование цифровой валюты требует законодательного регулирования.

** Китай CNY —  Сальдо баланса внешней торговли

Уменьшение положительного сальдо торгового баланса негативно не только для китайского юаня, но также и для товарно-сырьевых активов и валют, которые имеют высокую зависимость от стоимости сырья и, конечно же, торговли с Китаем. Но рассчитывать на очень сильную реакцию смежных рынков не приходиться.

Поставки на НПЗ PetroChina увеличились в два раза, сообщил источник изданию Reuters. «Такой объем будет перерабатываться на заводе лишь в этом году», добавил он.

Согласно данным, мощность завода составляет 410,000 баррелей в день. Он находится в портовом городе Далянь и будет перерабатывать около 260,000 баррелей нефти в день.

Взрыв произошел на панамском нефтяном танкере Sanchi, который столкнулся с гонконгским сухогрузом CF Crystal в Восточно-Китайском море, сообщает министерство транспорта Китая.

Столкновение двух судов произошло у побережья реки Янцзы 7 января. Танкер был практически полностью охвачен огнем. Горела и окружающая его вода из-за утечки нефтепродуктов. В результате аварии все 32 члена экипажа пропали без вести.

Сильный ветер, высокие волны и токсичные газы не позволяют спасателям найти моряков, пропавших с потерпевшего аварию танкера в Восточно-Китайском море.

Танкер, на котором перевозилась иранская нефть, горит уже третий день. Пожар произошел в результате столкновения танкера с китайским грузовым судном.

Китайское правительство заявило о том, что какой-либо крупной утечки топлива на настоящий момент не обнаружено.

18-го января нефтяной юань может стать реальностью. Все документы утверждены на уровне властей КНР, начало торговли фьючерсными контрактами на нефть запланировано на середину месяца. Если не произойдёт форс-мажоров, как в своё время в Ираке и Ливии, нефтедоллар получит первого в своей истории реального конкурента.

Государственный совет Китая в декабре 2017 г дал разрешение на торговлю фьючерсами (Crude oil future). Об этом сообщает шанхайский инфоресурс Jiemian.

Торги начнутся на Шанхайской международной бирже энергоресурсов — филиале Шанхайской биржи фьючерсов ( под аббревиатурой INE). Если по -простому, то фьючерсные контракты фиксируют цены сегодня для доставки позднее, хеджируя риски. 

Президент США Дональд Трамп сказал, что он очень разочарован тем, что Китай принимал участие в поставках нефти в Северную Корею.

Трамп написал в своем твиттере, что Китай поймали с поличным.

Он также сказал, что никакого послабления в связи с кризисом в Северной Корее не может быть, если нефть была экспортирована в Пхеньян.

Ранее Китай отрицал, что были какие-либо нарушения нефтяных санкций ООН между Китаем и Северной Кореей.

Власти Южной Кореи перешли к активным действиям, целью которых является пресечение поставок нефтепродуктов в Северную Корею в обход санкций Совбеза ООН. Об этом южнокорейские СМИ пишут 29 декабря 2017 г.

Власти Южной Кореи перехватили и обыскали судно Lighthouse Winmore под флагом Гонконга, которое доставляло нефтепродукты для Северной Кореи. Lighthouse Winmore 19 октября 2017 г осуществило перегрузку 600 т нефтепродуктов на северокорейское судно Sam Jong 2. После этого гонконгское судно зашло в южнокорейский порт Йосу, где его 24 ноября 2017 г задержали и обыскали сотрудники таможенной службы Южной Кореи.