ЛУКОЙЛ, который приобрел в мае сеть АЗС Shell в России, принял решение сохранить предприятие в виде отдельного дочернего общества компании. Как сообщили в пресс-службе ЛУКОЙЛа, оно будет развиваться под новым для России топливным брендом — Teboil, которым компания владеет с 2005 года. ЛУКОЙЛ уже приступил к поэтапному ребрендингу автозаправочных станций.

«Лукойл» закрыл сделку по приобретению сети АЗС Shell в России и завода смазочных материалов в Тверской области, сообщает компания.

По данным “Ъ”, ЛУКОЙЛ может начать поставки топлива на заправки Shell, которые он приобретает у британской компании, в конце мая — начале июня. 19 мая ФАС сообщила об одобрении сделки, однако пока заправки не работают: по словам собеседников “Ъ”, деятельность АЗС возобновится только после перехода прав собственности к ЛУКОЙЛу. По мнению экспертов, в условиях снижения спроса на российские нефтепродукты на внешних рынках ЛУКОЙЛ в результате сделки сможет увеличить реализацию своего топлива внутри РФ.

«Лукойл» договорился с дочерними обществами Shell plc о приобретении 100-процентной доли в ООО «Шелл нефть». Эта компания владеет сетью из 411 АЗС в РФ, а также заводом по производству смазочных материалов в Тверской области.

Shell, осудившая еще в марте действия России на Украине, продала ЛУКОЙЛу свой розничный бизнес из 411 АЗС в стране и завод смазочных материалов. Это первый крупный актив в РФ, от которого Shell удалось избавиться в рамках поэтапного выхода. По оценке аналитиков, благодаря сделке доля заправок ЛУКОЙЛа в ряде крупных регионов может превысить 30%. По мнению собеседников “Ъ”, сделка прошла с дисконтом к рыночной цене и не содержит условий обратного выкупа активов.

Нефтегазовая компания Shell близка к продаже своего заправочного бизнеса в России. Среди потенциальных покупателей — «Лукойл», говорят источники Forbes

ЛУКОЙЛ с 23 марта стал владельцем ООО ТК «ЕКА», следует из данных СПАРК. Источник, близкий к одной из сторон сделки, сообщил РБК, что АЗС топливной компании «ЕКА» перешли ЛУКОЙЛу.

Торговля бензином на АЗС, в отличие от ситуации год назад, стала прибыльной. Розничные цены на топливо понемногу растут вслед за инфляцией, тогда как сезонное падение спроса на топливо опустило оптовые цены на уровень февраля прошлого года, хотя с тех пор нефть подорожала полтора раза. При этом продажи дизтоплива на АЗС по-прежнему остаются убыточными. Рентабельность заправок может снизиться весной, когда восстановление спроса на бензин подстегнет оптовые цены.

В этом году спрос на нефтяном рынке продолжит расти. Правда, на ситуацию, как обычно влияет множество факторов. Об этом и не только рассказал в эксклюзивном интервью глава компании «Газпром нефть» Александр Дюков.

Оптовые цены на бензин устремились вверх после январских праздников. АИ-92 и АИ-95 подорожали на бирже на 1,8% и 2,9% на фоне увеличения привлекательности экспорта топлива из-за роста цен на нефть и ослабления рубля. Минэнерго также связывает рост цен на бирже с отложенным спросом из-за праздников. Рост оптовых цен негативно влияет по маржу АЗС, но, по оценкам экспертов, по бензину она пока остается положительной.