Из-за падения спроса в условиях пандемии производители низкокачественной сернистой нефти не могут найти покупателей на нее. Хранилища переполнены, и, чтобы избежать остановки добычи, им приходится доплачивать за отгрузку

Спрос со стороны сельскохозяйственной отрасли и со стороны сферы электроэнергетики поддерживает состояние американского рынка дизеля.

Благодаря этому, дизель куда лучше держит удар в нынешней кризисной ситуации по сравнению с бензином и реактивным топливом. 

Вторым крупнейшим импортером дизеля с побережья Мексиканского залива является Бразилия.

Страна в марте приняла необычайно крупный объем данного вида топлива из США.

Тунис начал добычу на газовом месторождении Навара, которое, как ожидается, трансформирует энергетический баланс страны и обеспечит значительный приток дохода в государство.

Schlumberger и Halliburton пополнили ряды нефтяных компаний, снизивших текущие и будущие расходы в связи с эпидемией коронавируса.

Мировой спрос на нефть упал на 20% по сравнению с уровнями прошлого года, поскольку все больше стран блокируют людей в своих домах, пытаясь остановить распространение коронавируса.
Глава Vitol Group Рассел Харди заявил в интервью Bloomberg, что мировое потребление нефти по сравнению с нормальными уровнями около 100 млн баррелей в день сократилось на 15–20 млн б/д.

Запасы нефти в США на прошедшей неделе вновь возросли, в то время как спрос на топливо сократился с рекордными темпами с декабря 2019 года. Это явный признак того, что коронавирус начинает пробивать брешь в энергетической отрасли США.

Вирусом заражены уже, по крайней мере, 400,000 человек по всему миру. Спрос на бензин обрушился в связи с тем, что многие граждане предпочитают оставаться дома.

Многие воздушные рейсы были отменены. 

Ожидается, что в ближайшие недели спрос на топливо резко сократится, указывает Управление энергетической информации (EIA).

Соединенные Штаты Америки попытались вмешаться в ценовую войну между Саудовской Аравией и Россией, попросив Эр-Рияд поддержать рынок энергетики в условиях экономической неопределенности.

Госсекретарь Майк Помпео переговорил с Краун-принцем Мохаммедом бин Салманом в преддверии конференц-звонка между членами G20 по поводу пандемии коронавируса COVID-19 и её последствий для экономики.

Нефтепереработчики всего мира от Техаса до Таиланда готовятся к серьезному сокращению производительности. Это обусловлено беспрецедентным падением спроса на топливо в связи с распространением коронавируса COVID-19.

Ведущий индийский нефтепереработчик уже сократил производительность заводов на 25%-30%. Операторы в Японии, Южной Корее и Таиланде тоже снижают объемы производства. 

На прошлой неделе сразу несколько нефтепереработчиков из Европы и США сократили производительность НПЗ.

Большинство крупных африканских нефтегазовых проектов будут приносить прибыль только при ценах на нефть на уровне $55-$60 за баррель. 

Теперь же, после падения цен на нефть, аналитики Rystad Energy полагают, что реализация многих проектов будет существенно отложена. Это приведет к снижению уровня нефтедобычи в Африке по сравнению с предшествующими прогнозами.

Более того, это сокращение производительности станет рекордным, по крайней мере, за десятилетие.