Новости

все

Российский рынок

Мировой рынок

Политика

Погода

Пульс рынка

Экономика

Государственная нефтяная компания Саудовской Аравии Saudi Arabian Oil Co. (Saudi Aramco) потеряла бессрочное право на освоение нефтяных и газовых месторождений страны, теперь этот срок ограничен 40 годами, сообщила газета Financial Times.

Новые антироссийские санкции вступают в силу. На этот раз Вашингтон собирается вводить сразу два блока ограничений. Второй — грозятся применить через 90 дней. Предлогом стал — инцидент в Солсбери весной этого года. Что именно запрещают Соединенные Штаты и как эта ситуация отразится на курсе российской валюты?

Доработанная Минэкономики «Стратегия пространственного развития» предлагает разделить Россию на 14 макрорегионов — по аналогии с уже устоявшимся выделением Дальнего Востока и Северного Кавказа. Макрорегионы вроде Енисейского и Байкальского предложено формировать с учетом «сложившихся социально-экономических связей».

Санкции США против России, посвященные инциденту в Солсбери, вступили в силу в 00:00 по вашингтонскому времени (7:00 мск).

Соответствующее распоряжение Госдепартамента США размещено в Федеральном регистре и официально опубликовано на выходных.

Белый дом рассматривает возможность введения новых санкций в отношении нефтяного сектора Венесуэлы. Обсуждается как полный запрет на торговлю нефтью, так и точечные санкции, которые не окажут прямого влияния на граждан Венесуэлы. Об этом в пятницу сообщила информационная служба McClatchy, ссылаясь на источники в администрации Трампа.

Ситуация на рынке нефти и нефтепродуктов продолжает негативно сказываться на морской торговле нефтью: низкие ставки фрахта приводят к массовым списаниям танкеров. Рост спроса на нефтетанкеры в 2018 году замедлится до 2,5%, считают эксперты, и после массовых списаний баланс флота к концу года будет достигнут. Пока ставки фрахта растут только на крупнейшие танкеры VLCC, но и там они все еще низки — $8 тыс. в сутки, а на Suezmax и самые распространенные в РФ Aframax ставки упали на треть — около $10 тыс. и $11 тыс. в сутки соответственно. Это грозит убытками крупным танкерным компаниям, в том числе и российскому «Совкомфлоту».

В конце рабочей недели мировые цены на нефть демонстрируют рекордный рост за последние полтора месяца. В пятницу, 24 августа, в ходе торгов на Лондонской товарно-сырьевой бирже ICE стоимость сырья эталонной марки Brent впервые с 11 июля превысила психологическую отметку $76 за баррель.

Сырьевые котировки сумели восстановиться после значительной просадки в начале прошлой недели. Так, ещё с 14 по 15 августа баррель нефти Brent подешевел с $74 до $70 и установил рекордный за последние четыре месяца ценовой минимум.

Наблюдаемый рост стоимости нефти эксперты связывают со статистикой из США. Как следует из отчёта Американского института нефти (API), за неделю с 15 по 22 августа запасы углеводородов в Штатах сократились на 5,8 млн баррелей. Значение почти в четыре раза превысило прогноз аналитиков (1,5 млн баррелей) и стало рекордным с конца июля.

Министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф заявил о том, что его страна ждет от Европы гарантий по закупкам иранской нефти. В мае Дональд Трамп вывел США из международной ядерной сделки 2015 года и возобновил санкции против Тегерана. Остальные участники соглашения активно ищут возможность сохранить его в силе. “Мы по-прежнему ожидаем, что Европа предпримет необходимые действия для того, чтобы продолжить закупки иранской нефти и сберечь наши банковские и финансовые каналы”, — сказал министр.

Во втором квартале года рост экономики в Мексике остановился. Это обусловлено сокращением нефтедобычи и проблемами в промышленной отрасли. По сравнению с предшествующим кварталом, ВВП сократился на 0.2%. Вместе с тем, в первом квартале года ВВП возрос на 1%. В целом, ожидается, что в этом году экономика будет расти быстрее, чем в 2017. Новоизбранный президент Андрес Мануэль Лопез Обрадор пообещал провести референдум по вопросу отмены строительства $13-миллиардного международного аэропорта в Мексико Сити.

В первом квартале 2018 года доля электромобилей в общем объеме продаж автомобилей в Норвегии составила 48%. Тем не менее, на национальном уровне спрос на топливо пока не слишком изменился. В 2016 году электромобили способствовали сокращению потребления бензина и дизеля на 3%, а в 2017 году — на 4%. Однако, аналитики полагают, что воздействие электромобилей на уровень спроса было ограниченным вследствие активной продажи традиционных автомобилей. В первой половине 2018 года в Норвегии было продано более 40,000 автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями — это 42% от общего числа продаж.