Грамотный подход, число миниНПЗ следует сокращать.
А какой прогноз по экспорту на май?
Разве аэропорты обязаны предоставлять свои мощности под хранение чужого топлива?
Никакой юридически обязывающей договорённости с ОПЕК не было. Россия лишь выразила одобрение относительно мер, принимаемых ОПЕК для стабилизации рынка. А добыча нефти в апреле также выросла.
Потребление внтри России снизилось в связи с кризисом. Что же делать с излишками нефти, кроме как поставлять на экспорт?
К тому же, значительное влияние оказали экспортные пошлины. С 1 мая пошлины повысились, компаниям имело смысл вывезти как можно больше по прежним ставкам. Полагаю, что в мае экспорт снизится.
правильно ли я понимаю, что договоренность была о снижении добычи, а не о снижении экспорта? Может ли случиться такая ситуация, что снижение еще не успело повлиять на экспорт?
Розница — дюже социальный фактор. Рост цен на топливо вызывает больше социалного резонанса, нежели неизменные цены, поэтому и держут. Как то разговаривал с одним региональным топом, он говорит, что летом прошлого года, когда сильно рос опт, розницу старались сдерживать, в одном регионе даже было постановление губера о том, чтобы рохница не привышало определенных уровней, и они были даже ниже чем опт, по некоторым позициям… Работали часто почти в убыток, сейчас же — обратная ситуация и сети отыгривают убыток, но это всего лишь одно из мнений… Причина — в непрозрачности ценообразования.
Это так Россия солидарна на словах с договоренностями ОПЕК? а экспорт все растет и растет….
Как посмотреть… Если ТЗК не входит в структуру аэропорта,то по-сути, хранение чужого топлива один из возможных сервисов, который они могут предложить рынку.