Два танкера столкнулись в воскресенье утром в порту Кэйхин в Токийском заливе недалеко от японских городов Йокогама и Кавасаки, в результате чего произошла утечка нефти. Об этом сообщила Береговая охрана Японии.

Недавно стало известно о соглашении по возобновлению работы двух экспортных нефтяных терминалов в Ливии. Это соглашение было заключено между посланником ОНН по Ливии Мартином Коблером и лидером боевиков Ибрагимом аль-Джадраном, контролирующим работу терминалов.

Танкерный флот сейчас занимает треть всего мирового торгового флота по тоннажу. И, что важно, экономическая эффективность танкерных перевозок очень велика, она уступает только трубопроводам.

То, что происходит сегодня в мире с нефтью, точно отражает одно несколько грубоватое русское выражение: хоть залейся. Иными словами, нефти так много, что ее уже просто негде хранить.

В настоящее время в Мраморном море находятся 13 танкеров и 19 сухогрузов без движения, в Черном море — 12 сухогрузов, свидетельствуют данные системы мониторинга MarineTraffic.

Беспорядки в Турции могут отразиться на мировых рынках нефти. Об этом предупреждает в экспресс-комментарии, подготовленном в Нью-Йорке, британская газета Financial Times.

Пролив Босфор, соединяющий Черное и Мраморное моря, закрыт для прохода танкеров по соображениям безопасности, сообщает Reuters со ссылкой на морского оператора GAC.

Нефтетрейдеры увеличили флот кораблей, дислоцированных в Северном море для хранения сырой нефти. Это еще один признак слабого спроса, который привел к накоплению самых крупных запасов в море с 2009 г.

Совет директоров «Газпром нефти» одобрил заключение дополнительных соглашений с «Совкомфлотом» на $1,07 млрд о фрахтовании трех судов — танкеров арктического класса Arc 7, говорится в материалах компании.

Отправка первого газовоза с американским СПГ наделала много шуму. Но с тех пор обсуждения поутихли. Что же происходит сейчас на заводе Sabine Pass LNG (точнее — на первой его запущенной линии)?