Катар, занимающий третье место в мире по запасам природного газа, заявил о планах начать поставки сжиженного природного газа (СПГ) в Германию уже в 2024 году. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на слова заместителя премьер-министра страны шейха Мухаммеда бен Абдель Рахман Аль Тани.

Китай задумался о возобновлении покупок сжиженного природного газа (СПГ), рассчитывая, что ослабление ковидных ограничений поднимет экономику и повысит спрос на топливо. Об этом сообщает Bloomberg.

Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) планирует построить завод по сжижению природного газа (СПГ).

Германия и Катар продолжают переговоры о поставках СПГ, но они столкнулись с трудностями. Как сообщает Reuters, поставщик СПГ требует 20-летних контрактов, привязанную к котировкам нефти цену и запрет на перепродажу топлива. В Берлине к таким условиям не готовы. Германия оказалась жертвой недальновидной антиуглеводородной политики, считают эксперты.

Премьер-министр Болгарии Кирилл Петков и вице-президент США Камала Харрис провели встречу в Белом доме. Они договорились, что в Болгарию уже в июне начнутся поставки природного газа из США «по ценам ниже, чем у «Газпрома»», говорится в заявлении болгарского правительства. Стоимость, по которой Болгария будет покупать энергоресурсы у Соединенных Штатов, не раскрывается.

ФРГ и Катар столкнулись с проблемами в ходе переговоров о долгосрочных поставках сжиженного природного газа (СПГ).

Изнуряющая жара и отключения электроэнергии в ряде штатов Индии заставляют импортеров СПГ страны наращивать закупки энергоносителя.

Страны Европы, стремящиеся заместить российский трубопроводный газ, столкнулись с невозможностью закупать больше сжиженного природного газа (СПГ) из-за инфраструктурных ограничений. К такому выводу пришли эксперты консалтингового агентства IHS Markit (входит в S&P Global), сообщает ТАСС.

Поставки американского СПГ в Китай практически прекратились, в Японию поставки СПГ упали более чем в два раза за три месяца 2022 года

ЕС в пятом пакете санкций запретил поставку в Россию оборудования для сжижения газа, тем самым поставив под угрозу будущие проекты в этой области. О том, какое оборудование российское машиностроение уже может заменить и что для этого нужно, “Ъ” рассказал гендиректор «Атомэнергомаша» (входит в «Росатом») Андрей Никипелов.