Танкер «Николай Евгенов», который возвращается на Ямал после доставки в Азию груза СПГ в обход Северного морского пути, прибудет на место назначения только через две недели. Тем временем танкер СПГ «Кристоф де Маржери», который одновременно с ним доставлял сжиженный газ в Азию, уже бросил якорь на рейде порта Сабетта, где находится завод «Ямал СПГ». Судно пошло по Севморпути в сопровождении ледокола и выиграло две недели. Круговой рейс через арктические льды одного из газовозов стал успешным экспериментом, который открывает возможность сделать навигацию танкеров СПГ в Азию по СМП круглогодичной. По сравнению со сроками доставки американского СПГ она быстрее на одну неделю в каждую сторону.

В Приморском крае спустили на воду уникальное судно «Катерина Великая». В своем классе — единственное в мире. Оно способно преодолевать арктические льды толщиной до полутора метров. «Катерина Великая» будет доставлять грузы к буровым платформам и проводить суда по Северному морскому пути.

Выход российских заводов сжижения природного газа из плановых ремонтов и запуск навигации по Северному морскому пути позволили России нарастить поставки СПГ в Китай в июле 2020 года до рекордного значения.

Программа строительства ледокольного флота для развития перевозок по Северному морскому пути откладывается в долгий ящик.

Один из стратегических мегапроектов Кремля, который вынашивался с начала 2010х, споткнулся по пути к успеху из-за девальвации рубля, дефицита бюджета и нехватки грузов для транспортировки.

«Новатэк» поставил первую партию сжиженного природного газа (СПГ) с проекта «Ямал СПГ» в Японию по восточному маршруту Северного морского пути, сообщает компания.

Сжиженный природный газ (СПГ) может стать основным грузом, транспортируемым по Северному морскому пути (СМП) до 2035 года. Согласно стратегии развития Арктики от Минвостокразвития РФ, к концу действия программы СПГ будет занимать 80% российских грузов на этом направлении, сообщает в пятницу газета «Ведомости» со ссылкой на копию документа.

Россия продолжает увеличивать добычу и экспорт сжиженного природного газа. К 2035 году наша страна может занять пятую часть глобального рынка. А позволит сделать это реализация новых проектов и развитие уже существующих.

В частности, «Ямал СПГ» работает фактически на полную мощность. К тому же, мы продолжаем развивать Северный морской путь и экспортировать сырье по этой артерии. Куда Россия поставляет топливо и в каких объемах?

«Газпром» попросил власти разрешить ему использовать суда под иностранным флагом на шельфе Арктики, если не будет российских аналогов. Запрет на такие суда был введен с начала 2019 года для поддержки российского судостроения

Новая жизнь российской Арктики: без угольных котельных, заоблачных цен на продукты и проблем с транспортом. Какие возможности Северный морской путь открывает для страны и жителей ее самых отдаленных регионов?

Об этом сообщает оператор порта, группа НМТП.

Как говорится в пресс-релизе оператора, два танкера, Lomonosov Prospect и Mendeleev Propspect, вышли из Приморска 28 сентября и 2 октября соответственно. Каждое судно несет груз в 100 тыс. тонн нефти основного российского экспортного сорта Urals.