«Зеленая» лихорадка охватывает мир. Вслед за заявлениями ведущих стран мира о том, как быстро они собираются перейти к экономике с нулевым выбросом углерода, загрязнением климата озаботились инвесторы, поставщики и покупатели СПГ. Эксперты замечают, что для них это не просто модная тенденция. Не за горами то время, когда, например, Евросоюз собирается определиться с нормами регулирования, в том числе с углеродными пошлинами на импорт, что непосредственно скажется на экономике рынка СПГ. Поэтому его участники уже сейчас пытаются влиять на принятие решений, создавая свои практики.

Перевалке сжиженного природного газа (СПГ) судна на судно в России грозит запрет. Об этом предупредил на совещании у президента РФ Владимир Путина глава “Новатэка” Леонид Михельсон.

В феврале вице-премьер Виктория Абрамченко сообщила, что подготовлен законопроект об экологической безопасности. Она запрещает перегрузку с судна на судно за границами морских портов опасных и вредных веществ.

НОВАТЭК, основной грузоотправитель на Севморпути, просит президента Владимира Путина обеспечить «стабильные тарифы» на портовое обслуживание в Арктике. По данным “Ъ”, речь идет о разногласиях с «Росатомом», который отвечает за инфраструктуру на Севморпути, по размеру тарифов — подведомственное госкорпорации ФГУП «Гидрографическое предприятие» при нынешних ставках несет убытки. Эксперты напоминают, что НОВАТЭК уже пользуется беспрецедентными льготами в Арктике, и сомневаются, что доля портовых сборов в расходах компании на вывоз СПГ является существенной.

По данным “Ъ”, НОВАТЭК в 2020 году заключил твердый контракт по продаже газа с будущего проекта «Арктик СПГ-2» с испанской Repsol. Компания собирается поставлять по 1 млн тонн в течение 15 лет. Это второй известный контракт из портфеля НОВАТЭКа, о первом — в адрес китайской Shenergy Group объемом 3 млн тонн за 15 лет — компания объявила в конце февраля. Контракт с Repsol предусматривает поставку на условиях DES, а также, помимо традиционной привязки к Brent, еще и учет газового индекса TTF — по мнению аналитиков, таково веяние времени, и цена газа «Арктик СПГ-2», в отличие от «Ямал СПГ», однозначно не будет привязана только к нефти.

Дочерняя компания «Новатэка» — Novatek Gas & Power Asia Pte. Ltd. — и Shenergy Group подписали соглашение о долгосрочных поставках сжиженного природного газа (СПГ) с проекта «Арктик СПГ — 2». Об этом говорится в сообщении «Новатэка».

«Новатэк» намерен завершить переговоры по финансированию «Арктик СПГ-2» в середине 2021 года, может быть привлечено $11 млрд у зарубежных банков. Об этом заявил замглавы компании, директор по финансам «Новатэка» Марк Джитвэй в ходе телефонной конференции для аналитиков и инвесторов.

В Госдуме призвали ограничить поставки российского СПГ в Европу, чтобы он не конкурировал с трубопроводным топливом «Газпрома». «Новатэк» считает, что это невозможно. Эксперты говорят, что бюджет несет потери.

Проект НОВАТЭКа «Ямал СПГ» может временно лишиться одного из своих ледовых танкеров — «Николая Евгенова», который сейчас завершает проход по Севморпути без сопровождения ледокола. По данным “Ъ”, на судне вышел из строя один из трех азиподов — двигательных установок, но танкер продолжает движение самостоятельно. Пока, как утверждают собеседники “Ъ”, нельзя оценить серьезность поломки: может потребоваться как ремонт, так и замена азипода, в последнем случае нужно будет поставить судно в док примерно на месяц. Эксперты отмечают, что временное выбытие одного танкера не должно критично сказаться на отгрузках «Ямал СПГ».

Первый вице-премьер поручил «Газпрому», НОВАТЭКу и другим крупным компаниям и профильным ведомствам предложить варианты монетизации запасов газа Ямала. В обсуждении — строительство газохимического кластера и СПГ-заводов на ₽5 трлн

По данным “Ъ”, в феврале НОВАТЭК и «Росатом» начнут сверхраннюю проводку танкеров со сжиженным газом по восточному сектору Севморпути в сопровождении ледокола. Таким образом, НОВАТЭК сможет воспользоваться резким взлетом спотовых цен на СПГ в Азии. Для поставок в середине февраля они превысили $1100 за тыс. кубометров, что вчетверо больше европейских. Но свободного газа у НОВАТЭКа немного. Теоретически компания может перенаправлять в Азию часть грузов из Европы с разрешения клиентов. Последние могут купить взамен газ у «Газпрома», разделив с НОВАТЭКом прибыль от сделок в Азии.