Существует множество способов скрыть страну происхождения и страну назначения при транспортировке нефти. Все они угрожают целостности глобальной системы регулирования, которая служит фундаментом для мировой торговли.
В основе этой тактики лежит схема многократного перемещения грузов с одного корабля на другой. В ней зачастую участвуют старые танкеры, которые принадлежат неизвестным компаниям и регулярно меняют названия и национальные флаги, их идентификационные номера зачастую скрыты. Как правило у таких танкеров еще и весьма сомнительная страховка. Кроме того, радиолокационные ответчики на таких судах либо отключены, либо их данные изменены, чтобы передвижения корабля невозможно было фиксировать.
Эти не отвечающие установленным требованиям танкеры регулярно ходят по самым оживленным морским маршрутам, беспрепятственно перевозя сырье на миллиарды долларов.

Финансисты утверждают, что в случае отказа от российской нефти миру грозит продовольственный кризис, пишет The Times. В качестве биотоплива будет использоваться зерно, что вызовет рост дефицита продовольствия, предупреждают эксперты.

Нефть:

Если Россия не будет терять времени и будет готовиться к эмбарго со стороны ЕС, то есть неплохие шансы на то, что удастся пристроить не только половину всей нефти, которую получает Европа, но и весь объем. На горизонте появились заявки из Бразилии и из ЮАР. В конечном счете, сделка покупки-продажи, это только вопрос цены. А сейчас Россия будет давать скидки. И все отнесутся к этому с пониманием. И будут покупать. Так как цена будет дешевле, чем где-либо.

Снова будем покупать.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Цены на нефть продолжат рост, поскольку спрос на сырье превышает предложение на рынке, а альтернативные источники энергии не смогут восполнить дефицит, полагают в JPMorgan и ожидают взлета нефтяных котировок до $150 за баррель.

Нефть:

Россия после вступления в силу эмбарго Евросоюза найдет сбыт для половины нефти, продаваемой сейчас в Европу. РФ перенаправит поставки в Индонезию, Пакистан, Бразилию, ЮАР, Шри-Ланку и ряд ближневосточных стран. Ну, а там, где половина, там глядишь и остальное, а это примерно 700 тыс. баррелей в день, удастся пристроить.

Если Россия справится с давлением Запада, рейтинг страны вырастет. В тоже время, для Западных стран настанет период игнорирования и легкого позора.

Пока рынок не готов падать, так как напряженность в головах торговцев по поводу возможных перебоев с поставками нефти в Европу сохраняется. Ясно, что белым людям потребуется больше велодорожек.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Цены на нефть растут на торгах в пятницу, но завершают неделю в минусе. Трейдеры продолжают оценивать риски замедления глобального экономического роста для нефтяного рынка, а также следят за новостями из Китая и России. Трейдеры также продолжают следить за ситуацией с поставками российского газа, ожидая, что их сокращение будет способствовать повышению спроса на нефть. Стоимость ноябрьских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures к 18:15 мск составляет $92,06 за баррель, что на $1,22 (1,34%) выше цены на закрытие предыдущей сессии. Фьючерсы на нефть WTI на октябрь в ходе торгов на Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX) к этому времени подорожали на $0,74 (0,87%), до $85,84 за баррель. С начала текущей недели как Brent, так и WTI, подешевели более чем на 1%.

Фьючерсы на дизель, которые торгуются в Нью-Йорке, резко подешевели в последнее время, что, возможно, сигнализирует замедление в отраслях, работающих на этом виде топлива, включая грузовые перевозки, сельское хозяйство и железнодорожный транспорт.

Нефть:

На рынке появилась информация о том, что США будут и дальше опустошать свой стратегический резерв. Администрация Байдена выльет на рынок еще 50 млн. баррелей нефти за несколько недель. Целесообразность данного шага вызывает вопросы. А пока рынок прошел вниз пару долларов и остановился.

Не исключено, что продолжения падения мы не увидим. Рынок в очень хорошей ситуации для входа в лонг. Быки будут активны сегодня. Ход ниже 89.00 сломает восходящее движение.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Скидка на российскую нефть марки Urals по сравнению с нефтью Brent уменьшилась с $40 до $20 за баррель, сообщил на Международном Байкальском риск-форуме заместитель генерального директора Российского энергетического агентства (РЭА) Минэнерго России Денис Дерюшкин. Об этом пишет ТАСС.

По его словам, ранее скидка была такой высокой в связи с подорожанием фрахта российских судов, отсутствием страховки сделок и нежеланием банков предоставлять аккредитивы. «Сегодня в связи с тем, что фрахт немного упал и все-таки находятся альтернативные потребители, дисконт на Urals составляет уже не $40, а $20. По-прежнему это существенный дисконт, существенный удар по экономике добывающих компаний, но в целом это пока комфортные реалии, в которых можно существовать», – рассказал Дерюшкин.

В августе денежные поступления от поставок российской нефти за рубеж сократились на 1,2 млрд долларов, подсчитали аналитики Международного энергетического агентства.