Минэнерго предупредило о рисках истощения запасов подземных хранилищ «Газпрома», которые используются для покрытия потребления осенью и зимой. Об этом говорится в протоколе совещания у замглавы министерства Евгения Грабчака от 16 августа (есть у «Известий»). Причина — в превышении генерирующими компаниями объемов потребления сверх нормы в условиях технологических ограничений газотранспортной сети.

Министерство энергетики РФ и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) на данный момент не наблюдают причин для возникновения ажиотажного спроса на бензин и дизельное топливо на бирже.

Отчаявшись напугать нефтекомпании словесными интервенциями, Минэнерго официально запросило у правительства запрета на экспорт бензина. Эта мера призвана добиться устойчивого снижения оптовых цен с тем, чтобы замедлить повышение ценников на АЗС. Однако если дело дойдет до реального запрета, нефтекомпании, вероятнее всего, будут вынуждены либо перейти на экспорт нафты, а если и он будет запрещен — сократить переработку. В итоге вместо снижения цен внутренний рынок может столкнуться с нехваткой топлива.

Минэнерго России может в ближайшие дни принять решение о запрете экспорта бензина. Об этом сообщил заместитель министра энергетики Павел Сорокин, его слова передает ТАСС.

Минэнерго пригрозило нефтекомпаниям введением запрета на экспорт бензина со следующей недели, если те не обуздают биржевые цены, ставящие рекорд за рекордом. Также министерство готово рассмотреть вариант заключения топливных соглашений по аналогии с 2018 годом. По мнению аналитиков, такой сценарий — «меньшее зло» по сравнению с запретом экспорта, поскольку позволит сдержать цены и в то же время сохранить рентабельность НПЗ.

Министр энергетики отметил, что рост оптовых цен на бензин не повлияет на розничные цены на заправках. По данным биржи, бензин АИ-95 стал стоить 60 тыс. руб. за тонну, а АИ-92 — 57 597 руб.

Инициатива повышения пошлин на экспорт нефтепродуктов изучается в российском правительстве, мера может быть применена в случае необходимости для стабилизации цен на топливо. Об этом журналистам сказал замминистра энергетики Павел Сорокин в кулуарах «Нефтяного саммита — 2021».

Авиакомпании опасаются дальнейшего роста цен на топливо. Чтобы стабилизировать ситуацию на рынке, ФАС предложила закупать керосин на бирже, но тогда перевозчикам придется создать логистический бизнес для его доставки в аэропорты

О том. что отмена налоговых льгот по НДПИ и экспортной пошлине ухудшила экономику проектов по добыче сверхвязкой нефти, сообщил глава ведомства Николай Шульгинов. А также о том, что Минэнерго считает надуманной конкуренцию СПГ и трубопроводного газа из России в Европе

Российскую нефтяную отрасль в обозримом будущем может ждать стагнация или даже спад. Это следует стразу из нескольких прогнозов, представленных в последние недели профильными министерствами. В частности, ожидается, что добыча нефти в стране не вернется к докризисному уровню до 2025 года, а согласно другой оценке, с начала 2030-х ее и вовсе ожидает долговременный спад. Это не первый случай, когда стране пророчили пик нефти, но в этот раз ситуация может быть серьезной в отсутствие дополнительных инвестиций. Подробности — в материале «Известий».