«Газпром» вынужден отправлять танкеры со сжиженным природным газом (СПГ) в обход Суэцкого канала и Красного моря из-за угрозы атак со стороны хуситов, пишут «Ведомости».

Центральное командование США сообщило об ударе правящего на севере Йемена движения «Ансар Алла» (хуситы) по нефтяному танкеру, якобы шедшему в Китай после остановки в России.

Правящее на севере Йемена движение «Ансар Алла» (хуситы) заявило, что его члены атаковали в Красном море британский нефтяной танкер Andromeda Star с помощью противокорабельных ракет и сбили американский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) MQ-9 Reaper. Об этом сообщает представитель радикальной организации Яхья Сариа в Telegram-канале.

Танкеры «Совкомфлота» ходят через Красное море, компания предпринимает все необходимые меры безопасности мореплавания, заявил журналистам гендиректор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов в кулуарах Национального нефтегазового форума.

Судовладельцы стали реже отправлять современные суда через Красное море из-за продолжающихся атак со стороны йеменских повстанцев-хуситов из военизированной группировки «Ансар Алла». О сокращении числа проходов новых судов через опасную акваторию сообщает Bloomberg со ссылкой на собственные подсчеты.

Йеменские хуситы из мятежного движения «Ансар Аллах» атаковали в Красном море танкер для перевозки сжиженного нефтяного газа Mado, который они идентифицировали как принадлежащий США. Об этом заявил военный представитель движения Яхья Сариа.

В результате очередной атаки хуситов из движения «Ансар Аллах» в Красном море были повреждены четыре подводных кабеля связи. Об этом сообщает израильская газета Globes.

Проблемы с судоходством в Красном море повлияют лишь на поставки сжиженного природного газа (СПГ), а не на уровень его добычи. Об этом сообщил генеральный директор катарской государственной нефтегазовой компании QatarEnergy Саад бен Шарида аль-Кааби во время церемонии закладки фундамента нефтехимического комплекса в Рас-Лаффане.

Европа ощутила кризис в Красном море, так как возникли перебои с поставками ближневосточного дизтоплива и выросли цены. НПЗ ЕС отреагировали тем, что стали закупать больше африканской нефти, чтобы нарастить производство при выгодной цене.

Каждая новая страховка, оформленная для перевозки нефти через Красное море, может увеличить стоимость транспортировки на $1 за баррель или больше, сообщает американский медиахолдинг S&P Global со ссылкой на источники.