Смешное снижение, если сравнивать с летним ростом… Может быть авиакомпании и выживут….
Если я не ошибаюсь, оборотный штраф накладывают 1-15% от оборота за период нарушения, а не за прошедший год…
Немного истории. В 2000 г. Газпром и «ЮКОС» создали «Евро — Азиатскую биржу». Однако торги нефтью и нефтепродуктами там так и начались. Торговали почему-то только квотами «на вылов морских биоресурсов» и «ввоз сахара-сырца». Вопрос: «А зачем биржу создавали?».
В 2001 г. ММВБ и Лондонская биржа ICE анонсировали совместный проект по организации биржевого рынка нефти и нефтепродуктов в РФ. Если уж на ММВБ работают «белые воротнички, не нюхавшие газа в тайге», то ICE реально профильная биржа. Что не устроило «ВИНКи и переработчиков»?
Затем крупные давальцы, проигнорировали инициативы биржи FORTS по запуску поставочного фьючерса на дизельное топливо. Если бы они хоть как то мотивировали
свое равнодушие?
Этот список можно продолжать бесконечно!
Кстати начались, наконец, нормальные торги на МТСБ? Сколько времени понадобиться еще, чтобы их запустить? И чем собственно отличаются друг от друга МБНК и МТСБ? Зачем две биржи сразу? Конкуренция? Тогда почему в Лондоне и Нью-Йорке по одной бирже? И причем изначально были основаны по одной!
По данным некоторых компаний – поставщиков топлива, поступившие к ним заявки на этот сезон для сельского хозяйства, уже превышают объемы прошлых лет. Увеличились ли действительно потребности села – остается под вопросом.
Кроме того, источники пожелавшие остаться неизвестными, говорят о следующем влиянии на рынок: те потребители, которые закупают топливо по более высоким ценам, могут отказаться на какой-то период от закупки (допустим на одну-две недели). За счет этого они могут сбить уровень цен, одновременно могут возникнуть излишние запасы на заводах и нефтебазах.
После отмены фиксированных цен, может произойти очередной резкий ценовой скачок.
Уж если фиксировать, то сразу для всех потребителей. А то у ФАСа могут возникнуть вопросы по поводу дискриминационного доступа! Что скажете, сотрудники ФАСа???
Согласен. Отличное решение развития товарного рынка в России.
Интересно а кто следующий попросит Сечина о фиксировании цен на нефтепродукты, скорее всего такого шага следует ждать от Министерства Обороны, потом …, …, и к чему это все приведет???
И далее зачем сельхозтоваропроизводителям что-то выращивать, можно просто продать объемы нефтекпродуктов на растущем рынке и стать новоиспеченным нефтянником:)
Интересно… в этой новости, дабы убрать посредников, предполагается «специальная госкомпания», а в другой новости http://www.oilexp.ru/news/russian_rinok/zubkov-predlagaet/18821/ первый вице-премьер говорит: «Есть цивилизованный выход — работать через биржу и закупать топливо без посредников для АПК». Выходит — госкомпания-биржа :) И кто же это..? )
Потребление упадет надолго…. вряд ли к середине 2010 года что начнет меняться, кроме падения промышленности схлопываются продажи авто, до этого срока просто не успеет продаться столько машин чтобы обеспечить рост потребления… Конвейеры «стопят», автозаводы сворачиваются.