Гусев Дмитрий
Гусев Дмитрий 21 июля 2009, 15:57

Данное решение неоднократно предлагалось мной на многих конференциях. К сожалению, ФАС глухо к данному решению. Хотя, общеизвестно, что переработка на НПЗ ВИНК не 100%.

Лидеры дискуссий
Мастерков Сергей
Мастерков
Сергей Львович
1892 комментария
Игор Святослав
Игор
Святослав Васильевич
916 комментариев
Панкратов Алексей
Панкратов
Алексей Васильевич
532 комментария
Силин Андрей
Силин
Андрей Павлович
412 комментария
Волжанин Юрий
Волжанин
Юрий Юрьевич
391 комментарий
Иваньков Сергей
Иваньков Сергей 21 июля 2009, 09:51

Да и к тому же открывается огромный соблазн для приписывания цифр добычи и отправки данного сырья на экспорт по более низкой ставке налогов!!!
Похоже создается еще одна лозейка для «сокращения» налогов и отличный плацдарм для коррупции!!!
А через год-другой, как показывает практика, кто-то «неугодный» попадется на уклонении от налогов в особо крупных размерах:)))

Волжанин Юрий
Волжанин Юрий 21 июля 2009, 01:23

Интересно, а насколько реально в нашей стране а каждый НПЗ пустить на переработку независимых поставщиков нефти? Хотя бы процентов на 10% от мощностей? Скорее всего ФАС решил бы проблемы с независимой оценкой рынка, и не было претензий к ВИНКам… Может быть это и есть рациональное решение?

Волжанин Юрий
Волжанин Юрий 21 июля 2009, 01:16

Коллеги, можете объяснить…? А не являются ли подобные исключения нарушением нашей конституции? Как так может быть, что принимаются разные правила игры для разных субъектов страны?

Гусев Дмитрий
Ответ эксперта Гусев Дмитрий 20.07.2009 22:45
Конференция была интересна тем, что дала возможность трейдеру выступить и донести до транспортников наши проблемы. В первую очередь, это разная стоимость тарифов и их завышение у экспедиторов. Во-вторых, существование на многих заводах экспедиторов-монопольщиков, которые самостоятельно диктуют логистическую политику. В-третьих,- приснопамятные инструкции П-6 и П-7, которые не в состоянии выполнить даже само РЖД. Одной из наболевших и поднятых мною проблем была проблема недоливов. К сожалению, на сегодня перевозчики не признают существования многих проблем, а их решение лежит лишь в инициативе трейдеров по введению независимых инспекций при отправке и создании биржи перевозок, о чем, кстати, было озвучено в одном из интервью.
Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 20 июля 2009, 18:15

Полагаю, что через 9 месяцев правительство продлит действие льготных пошлин. Какие могут быть варианты? Разработка месторождений требует нескольких лет, а не месяцев.

Альков Илья
Альков Илья 20 июля 2009, 17:58

Официально размеры новых ставок пока не опубликованы. На неофициальном уровне наши источники подтверждают, что речь идет о нулевых ставках, как и обсуждалось. Но надо ждать официального выхода документов

Иваньков Сергей
Иваньков Сергей 20 июля 2009, 16:59

Да, и еще интересно будет посмотреть динамику роста добычи на этих месторождениях, наверняка будет очень «стремительный рост» с самого начала, и что будет спустя 9 месяцев???

Силин Андрей
Силин Андрей 20 июля 2009, 11:40

Каков размер новых пошлин? В сообщении почему-то не указано. Или утверждён только список месторождений, а размер пошлины пока обсуждается?

Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 20 июля 2009, 11:11

Каких банков? Американских, или всех в мире? Где публикуются эти данные?