Сразу более трех десятков танкеров простаивают в неспокойном Черном море в ожидании прохода пролива Босфор. Почти половина — российская нефть для Азии и Турции. Немало судов и с казахским сырьем, более половины которого предназначено для Германии. Некоторые танкеры ждут прохода почти неделю.

В южнокорейских портах находится лишь один из 14 танкеров, которые якобы простаивают у берегов Южной Кореи в ожидании решения сложностей с продажей российской нефти в Индию, свидетельствуют официальные данные.

Компания Kuwait Oil Tanker Co. S.A.K., занимающаяся перевозками нефти и нефтепродуктов, приняла решение о временном прекращении прохождения своих танкеров через Красное море в связи с обстановкой в регионе. Об этом сообщила медиагруппа Al Rai со ссылкой на источники.

Усиление нестабильности в Красном море привело к тому, что на неделе с 15 по 21 января число загруженных СПГ-танкеров, прошедших через Суэцкий канал, опустилось до нуля (неделей раньше таковых оказалось три). Одновременно с этим число загруженных СПГ-танкеров на маршруте через Мыс Доброй Надежды в отчетный период выросло до 20 с 19, пишет Bloomberg со ссылкой на собственные данные по движению судов.

Проблемы с судоходством в Красном море нарастают. До середины января огромные суда, перевозящие 12% мировой торговли нефтью по морю, в основном продолжали пересекать Суэцкий канал, даже несмотря на то, что атаки йеменских боевиков-хуситов отпугнули большинство торговых контейнеровозов. Но ситуация меняется и грозит расколом в одном из наиболее прочных альянсов на мировом нефтяном рынке: между Россией и Саудовской Аравией

Все больше танкеров, перевозящих сырую нефть и топливо, теперь арендуется для рейсов в Азию, а не в Европу, а также в обход Африки. Удары США и Британии по хуситам в Йемене усилили ощущение хаоса в этом районе, сообщает Bloomberg

Поставки нефти из Саудовской Аравии и Ирака в Европу, общий объем которых составляет почти девять миллионов баррелей, задерживаются, так как танкеры вынуждены менять маршрут из-за ситуации в Красном море, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания судов.

Нефтяные танкеры могут оказаться в дефиците из-за нападений йеменских хуситов на суда в Красном море.

Британская нефтегазовая компания Shell приняла решение о приостановке всех перевозок через Красное море на неопределенный срок. Об этом сообщила газета The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на источники.

Не менее четырех танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) приостановили движение по маршрутам, пролегающим через Красное море, после ударов США и Великобритании по объектам хуситов в Йемене.