|
||||||||
|
Архив материалов
< | Апрель | > | < | 2024 | > |
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
Из-за выросшей цены фрахта Индия откажется в сентябре от сорта ВСТО
С весны 2022-го индийские НПЗ покупали практически все сорта нефти из РФ, включая даже ВСТО, которую традиционно выбирал Китай. Однако в сентябре Индия все чаще предпочитает закупки из Ближнего Востока и Западной Африки.
Цена фрахта танкеров в итоге делает цену ВСТО для индийских НПЗ на $5-7 дороже по сравнению с тем же ближневосточным Murban.
«В этом месяце для Индии было загружено около 2 млн тонн российской нефти против 3,55 млн тонн в августе. Нью-Дели загрузила 2,35 млн тонн африканской нефти в сентябре против 1,16 млн тонн в августе», — пишет IndiaTimes.
Поставки из России в Индию занимают около месяца, а с Ближнего Востока — неделю. Если не будет очень хорошей скидки от РФ, разумеется, преимущество в затратах на логистику будет у Ближнего Востока.
Это то, о чем сейчас мало говорят, — индийский рынок готов «помогать» российскому нефтегазу, пока это выгодно Индии.
Brent. Открытый интерес на 24 сентября 2022
