Являющаяся крупнейшим покупателем поставляемой морскими танкерами российской нефти Индия уже в течение двух месяцев не закупает отгружаемое из порта Козьмино сырье премиального сорта ВСТО, сообщает «Коммерсантъ».

ESPO скомпенсировала недостаток Sokol на той неделе

Нефтяники качают все больше нефти ВСТО в китайском направлении. Отправка чёрного золота через порт Козьмино бьет рекорды.

Цена на российскую нефть марки ВСТО (ESPO) достигла максимума за 7 месяцев (с момента введения «потолка» цен на нефть из РФ), дисконт на нее, соответственно, — минимума в $4 за баррель к эталонному сорту ICE Brent на условиях поставки DES в августе. Это меньше, чем нефть ВСТО с поставкой в июле — сейчас ВСТО покупают со скидкой в $6 за баррель.

Российские нефтяные компании могут возобновить железнодорожные перевозки нефти на Дальний Восток. Такой маршрут почти не использовался с 2016 года, когда был запущен нефтепровод ВСТО-2 (Восточная Сибирь—Тихий Океан). Для нефтяников поставки по железной дороге в Китай из-за санкций ЕС становятся выгодней, чем морские перевозки через порты на Балтике

С весны 2022-го индийские НПЗ покупали практически все сорта нефти из РФ, включая даже ВСТО, которую традиционно выбирал Китай. Однако в сентябре Индия все чаще предпочитает закупки из Ближнего Востока и Западной Африки.

Аппетит Китая к дешëвой российской нефти продолжает проявляться на мировом рынке, при этом покупателям во второй по величине экономике мира предлагается их любимая нефть от производителя ОПЕК+ с большой скидкой по сравнению с баррелями аналогичного качества. Российская нефть сорта ВСТО (Восточная Сибирь — Тихий океан) предлагается со скидкой от 10 до 12 долларов за баррель по сравнению с конкурирующими сортами из Бразилии, говорят трейдеры, осведомлëнные в этом вопросе.

Китай намерен принять в мае почти всю нефть, поставляемую по российскому трубопроводу ВСТО (Восточная Сибирь — Тихий океан), при этом для ее транспортировки начали использоваться небольшие суда с последующей перегрузкой, пишет Bloomberg.

Китай наращивает спрос на все энергоносители, в том числе, российского производства. Нефть сорта ВСТО нужна китайским независимым НПЗ. Поставки газа также растут в этом году, несмотря на большие объемы собственной добычи, а импорт угля и вовсе достиг максимальных значений.