В СФ хотят ужесточить наказание за нарушения при перевозке нефтепродуктов
27 January 2025, 13:27

В аграрном комитете Совфеда предлагают провести ревизию действующего законодательства, устанавливающего требования по безопасности при перевозке нефтепродуктов, ужесточив ответственность компаний за их нарушение, сообщил глава комитета Александр Двойных.

В районе Керченского пролива 15 декабря 2024 года во время шторма потерпели крушение танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», были эвакуированы 27 моряков, один из них погиб. По данным Минтранса, в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов.

«Что касается законодательства, у нас работает федеральный закон, который обязывает всех перевозчиков опасных грузов, в том числе нефтепродуктов, иметь четкий план по ликвидации чрезвычайных происшествий, и что самое важное, иметь все необходимые финансовые средства для его ликвидации. Придерживались ли этого закона эти компании, сейчас тоже выясняют следственные органы», — сказал сенатор в эфире телеканала «Россия 24».

Двойных отметил, что, по мнению сенаторов, нужно провести ревизию законодательства для того, чтобы более эффективно в таких ситуациях реагировать и работать.

«Мы считаем, что абсолютно правильно сегодня обсудить ужесточение наказания за игнорирование, за нарушение тех требований, которые сегодня есть, как компаниям, так и к надзорным органам, которые контролируют данные решения», — отметил он.

После ликвидации последствий и работы следственных органов парламентарии будут делать выводы, добавил политик.

«Если требуется дополнительное законодательное регулирование, естественно, наш комитет, Совет Федерации, будет максимально оперативно совместно с коллегами из Государственной Думы и правительства РФ, на эти вызовы реагировать», — сказал Двойных.

По его словам, суда, перевозившие нефтепродукты, очень грубо нарушили сезонные ограничения.

«И сейчас как раз правоохранительные и следственные органы разбираются с тем, кто осуществлял навигацию, кто принимал решение о выходе в морскую акваторию», — отметил политик.

Кроме того, важно разобраться, почему суда в таком техническом состоянии работали на рейсе, кто принимал решение по их выходу, по техническому состоянию, заключил Двойных.

1prime.ru

Прогноз биржевых цен с 27 по 31 января 2025

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.

Подробнее на IDK-Эксперт:
http://exp.idk.ru/news/world/za-pyat-mesyacev-iran-zakupil-bolee-1-mln-tonn-risa/430444/
Газ из Австралии направляется в Европу
Партия австралийского сжиженного природного газа, похоже, впервые с 2022 года направится в Европу - редкий шаг, который подчеркивает, что региону необходимо привлекать больше морских поставок, чтобы заменить потерю российского трубопроводного топлива.
Нефть. Цены по сортам на 7 февраля 2025
Снижение стоимости сырой нефти из России может свидетельствовать о том, что новые санкции США против РФ могут оказаться серьёзными.