22 November 2022, 19:19
Северный морской путь будут осваивать новейшие ледоколы «Якутия» и «Урал» (Видео)

Сразу два самых больших и мощных в мире универсальных атомных ледокола построили на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Ледокол «Якутия» сегодня спустили на воду, а на таком же судне под названием «Урал» подняли государственный флаг.

Оба атомохода заложены в рамках одного большого серийного проекта, который в общей сложности предполагает выпуск пяти судов. Два из них — «Арктика» и «Сибирь» — уже работают. «Чукотку» планируют сдать в 2026 году.

Ввод в эксплуатацию всех ледоколов этого проекта сделает Северный морской путь круглогодичным, это позволит увеличить объем грузоперевозок в этом регионе почти в пять раз.

Корпус огромного атомного ледокола, способного ломать океанские льды до трех метров, сошел со стапеля в воду. «Якутия» в будущем станет четвертым судном нового поколения, которое будет работать на Северном морском пути.

Во время торжественной церемонии спуска на воду на прямую связь вышел президент России. Владимир Путин приветствует корабелов с Балтийского завода, у которых атомоходы сходят со стапелей, словно с конвейера, один за другим.

Неизменны корабельные традиции вроде разбивающейся бутылки. Украшенный особым российским флагом, где видны символы новых присоединенных территорий, корпус ледокола уже стремится в родную стихию. Рельсы специально смазывают жиром.

Впереди предстоит сделать судовую надстройку и полностью оснастить атомоход, установив и атомные реакторы. До ходовых испытаний «Якутии» пока далеко, но рядом на воде старший брат «Урал» — новейший атомоход этого же проекта, который сегодня начинает полноценную работу с церемонии поднятия флага.

Ледокол «Урал» как раз недавно вернулся с ходовых испытаний в Балтийском море. Проверили механизмы и оборудование, скоростные характеристики, навигацию, связь. Но главные испытания льдами Арктики впереди. Такие ледоколы двухосадочные. Они способны погружаться в воду так, чтобы ломать крепкий лед в океане, а после подниматься и легко заходить в неглубокие устья северных рек. Первые два атомохода «Арктика» и «Сибирь» уже так работают, водят караваны по Северному морскому пути.

Новейшие атомные ледоколы поведут за собой через льды и газовозы с месторождений Ямала и с шельфа Карского моря, открывая новые горизонты для экспорта российского газа.

По мере приближения европейского запрета российский танкер тестирует арктический маршрут в Китай

Служба безопасности Швеции подтвердила факт «грубой диверсии» на «Северных потоках»

Иран сократил экспорт нефти в Азию из-за подешевевшего российского сырья

Источник: ntv.ru

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.

Подробнее на IDK-Эксперт:
http://exp.idk.ru/news/world/za-pyat-mesyacev-iran-zakupil-bolee-1-mln-tonn-risa/430444/
Северный морской путь будут осваивать новейшие ледоколы «Якутия» и «Урал» (Видео)
Сразу два самых больших и мощных в мире универсальных атомных ледокола построили на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Ледокол «Якутия» сегодня спустили на воду, а на таком же судне под названием «Урал» подняли государственный флаг.
Плавучие СПГ-терминалы обойдутся Германии более чем в два раза дороже, чем ожидалось
Бюджетный комитет в бундестаге уже одобрил выделение дополнительных средств на терминалы