Архив за 5 сентября, 2018

Министры финансов и представители центробанков Европы соберутся на этой неделе в Вене, чтобы обсудить ключевой вызов, стоящий перед растущей экономикой еврозоны: сможет ли она справиться с повышением процентных ставок.

Белоруссия после полного ввода в эксплуатацию строящейся на российский госкредит АЭС сможет сократить закупки газа в РФ на 3,5 млрд кубометров в год. Это снизит импорт газа почти на 20%, что при текущих ценах уменьшает выручку «Газпрома» на 30 млрд руб. в год. По мнению аналитиков, для монополии это непринципиальная сумма, а привлекательность белорусского рынка для «Газпрома» все равно падает.

В среду выяснилось, что последствия тропического шторма Гордон оказались менее серьезными, чем ожидалось изначально.   Фьючерсы на West Texas Intermediate (WTI) торговались на уровне $69.14 за баррель, что на 73 цента или 1 процент меньше по сравнению с предыдущей сессией. Фьючерсы на международный бенчмарк Brent также подешевели на 60 центов или 0.8 процента до $77.57 за баррель. Ранее цены на нефть подскочили из-за приостановки работ на двух нефтяных платформах в Мексиканском заливе вследствие приближающегося шторма Гордон.

Саудовская Аравия желает, чтобы цена на нефть осталась на уровне $70 — $80 за баррель. Так королевство сможет максимизировать прибыль, вместе с тем, не допуская бесконтрольного роста цен, по крайней мере, до выборов в Конгресс США.

После объявления об IPO Saudi Aramco Саудовская Аравия постоянно пыталась поднять цены на нефть.

Это было необходимо, в первую очередь, для того, чтобы продать долю гигантской государственной нефтяной компании как можно дороже.

Иран намерен использовать новый нефтеналивной терминал в Оманском заливе, чтобы экспортировать углеводороды в обход Персидского залива и Ормузского пролива. Об этом во вторник заявил президент Ирана Хасан Роухани.

«Что касается экспорта нефти, то важной задачей является перенос экспортного маршрута из Персидского залива в Оманский залив, — приводит слова Роухани агентство IRNA. — Этот вопрос имеет для нас стратегическое значение».

Президент подчеркнул, что «вместо [нефтеналивного терминала] на острове Харк Иран намерен осуществлять значительную часть экспорта нефти через порт Джаск». «Мы начали осуществлять этот план в текущем году и окончательно реализуем его до 2021 года», — отметил он.

Ранее иранская сторона сообщала, что нефтеналивной терминал в порту Джаск (к востоку от Ормузского пролива) создается, чтобы сократить экспортный маршрут нефти и снизить нагрузку с терминала на острове Харк (северо-запад Персидского залива), через который проходит около 90% от всего иранского экспорта углеводородов. Мощность нового терминала позволит отгружать около 1 млн баррелей сырой нефти в день.