|
16 February, 17:47Отчеты
В рамках Российского инвестиционного форума в Сочи президент ПАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и губернатор Саратовской области Валерий Радаев подписали протокол к соглашению о сотрудничестве между компанией и правительством региона на 2018 год. В рамках обязательств по стабильному обеспечению области нефтепродуктами ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») планирует реконструкцию и строительство новых АЗС на территории региона. Общий объем инвестиций составит 784,5 млн рублей. Планируется создать 112 рабочих мест. «2018 год объявлен Годом добровольчества. Для социально ответственного бизнеса – это возможность расширить спектр своего участия в реализации гражданских инициатив. А для исполнительной власти – активизироваться в поиске механизмов их поддержки. Символично, что сегодня мы подписываем документ, направленный, в том числе, на улучшение условий жизни населения области», — сказал Валерий Радаев. Он также подчеркнул, что сотрудничество будет способствовать расширению сети современных автозаправочных станций с высоким качеством топлива и сервиса. |
|
16 February, 17:46Отчеты
В начале марта исполнится год, как на Сейдинском нефтеперерабатывающем заводе была введена в эксплуатацию установка по производству высокооктанового бензина А-98 (стандарта Евро-5). Топливо этой марки отличается пониженным содержанием серы и полициклических ароматических углеводов, благодаря чему повышаются срок и качество работы автомобильных двигателей и значительно уменьшаются вредные выбросы в атмосферу. Современное производство ввела в строй американская компания «Westport Trading Europe Limited». Проектная мощность установки, оснащенной системой автоматического управления, — 500 тысяч тонн в год отвечающей международным стандартам продукции. На новый объект по трубам поступает выпускаемый на заводе прямогонный бензин марки 50/180. Он проходит сложные процессы разогревания и остывания, отбора ненужных соединений, смешивания с водородом и, наконец, горючее, доведённое до высоких кондиций, подаётся в товарно-сырьевой цех. Все эти циклы технологической цепочки отражаются на дисплеях компьютеров. В центре управления операторы, круглосуточно наблюдая за экранами, контролируют и при необходимости вносят коррективы в этапы превращения прямогонного бензина из нефти, полученной с месторождений в Лебапе и Ахале, в бензин улучшенного качества А-98. |
|
16 February, 17:11Отчеты
«Развитие технологий по крупнотоннажному сжижению сейчас должно быть главной точкой приложения усилий. Что касается перспектив, мы предполагаем, что следующее окно спроса на сжиженный газ придется на 2025-2027 гг. К этому времени мы должны успеть». Об этом заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кирилл Молодцов в интервью газете «Ведомости». Заместитель Министра напомнил, что активным развитием рынка СПГ в России занимаются уже больше 15 лет. «В 2013-2014 гг. мы декларировали, что к 2035 г. займем до 10% мирового рынка СПГ. Сейчас предполагаем, что доля России может быть больше, около 15-20%. Это будет зависеть от трех факторов: ресурсной базы, технологических возможностей и наличия спроса на рынке. Первое — ресурсы — у нас априори существует, а вот к технологиям пока есть вопросы. Поэтому развитие технологий по крупнотоннажному сжижению сейчас должно быть главной точкой приложения усилий». |
|
16 February, 17:10Отчеты
Возвращаться к вопросу разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения в текущих экономических условиях нецелесообразно, даже несмотря на появление новых технологий плавучих заводов по производству сжиженного природного газа (СПГ), считает министр природных ресурсов и экологии России Сергей Донской. «Несмотря на то что на мировом рынке такие технологии есть, я имею в виду морские СПГ-заводы, объективно Россия только набирает компетенции по их созданию и использованию на примере проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2». С этой точки зрения пока рано принимать решение. Я думаю, «Газпром» хорошо знает ситуацию. Пока, по моим сведениям, у компании нет планов по ускорению освоения Штокманского месторождения», — сказал Донской в интервью ТАСС на полях Российского инвестиционного форума в Сочи. При этом он добавил, что Штокман является «прекрасным резервом на будущее, который будет обязательно использован». «А при существующей экономической ситуации и ценах на газ разработка Штокмановского месторождения нерентабельна», — сказал он. |
|
16 February, 17:10Отчеты
Канцлер ФРГ Ангела Меркель на встрече с премьер-министром Польши Матеушем Моравецким заявила, что не видит угрозу диверсификации поставок энергоресурсов в Европу в реализации проекта «Северный поток-2». Как передает ТАСС, глава правительства Германии отметила, что в ФРГ считают проект чисто экономическим. Перед своей поездкой в Берлин Моравецкий заявил, что строительство газопровода «Северный поток-2» может привести к нападению России на Украину. Он объяснил это тем, что после появления нового газопровода, старые, идущие через территорию Украины, будут Москвой отключены, и РФ сможет ввести войска в соседнюю страну. Премьер Польши также проинформировал мировую общественность, что не видит никакого экономического смысла в создании «Северного потока-2», поскольку, по его мнению, Европе достаточно импортируемого сжиженного природного газа. |
16 February, 16:59Отчеты
|
Согласно второстепенным источникам, общий объем добычи нефти ОПЕК-14 в январе в среднем составил 32.30 млн. баррелей в день. По сравнению с предшествующим месяцем это небольшое сокращение — на 8 тыс. баррелей в день. |
16 February, 16:51Отчеты
|
Предварительные данные показывают, что предложение на мировом рынке нефти в январе 2018 года возросло на 0.35 млн. баррелей в день до 97.66 млн. баррелей в день. В странах, не являющихся членами ОПЕК, предложение возросло на 0.36 млн. баррелей в день до среднего значения 65.36 млн. баррелей в день. Это на 1.63 млн. баррелей в день больше, чем год назад. Основной рост пришелся на такие страны как Канада, Мексика, Норвегия, Великобритания, Бахрейн, Бразилия и Казахстан. Месячное снижение показателей произошло в США, Малайзии, Омане, России и Азербайджане. |
16 February, 16:37Отчеты
|
Краткая сводка: спрос на нефть из стран ОПЕК в 2017 году составляет 32.8 млн. баррелей в день, что на 0.6 млн. баррелей в день больше, чем в 2016 году. В 2018 году спрос на нефть из стран ОПЕК, предположительно, составит 32.9 млн. баррелей в день – почти столько же, сколько и в 2017. В четвертом квартале года показатель возрастет до 34 млн. баррелей в день. По сравнению с предшествующим отчетом, показатель спроса на нефть из стран ОПЕК в 2017 году остался неизменным. Спрос в первом и втором квартале увеличился на 1.0 млн. баррелей в день и 0.6 млн. баррелей в день соответственно.
|
16 February, 15:34Отчеты
|
Прогноз спроса на нефть из стран ОПЕК в 2018 году был пересмотрен в сторону понижения на 0.2 млн. баррелей в день по сравнению с предшествующим отчетом. Общий уровень спроса составит 32.9 млн. баррелей в день – немногим больше, чем в 2017 году. Поквартально: прогноз на первый и второй кварталы года был пересмотрен в сторону понижения на 0.2 млн. баррелей в день и 0.4 млн. баррелей в день соответственно. Прогноз на третий квартал был пересмотрен в сторону понижения на 0.3 млн. баррелей в день. Прогноз на четвертый квартал оставлен без изменений.
|
16 February, 15:28Отчеты
|
В конце января Владимир Путин заявил о возможности снижения цен на бензин. Рост стоимости автомобильного топлива связан с повышением акцизов и нефтяных котировок, подчеркнул он. Однако в некоторых регионах рост вызван сложностью доставки и неразвитостью инфраструктуры, добавил президент, пообещав обсудить эти проблемы с руководителем Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорем Артемьевым. По итогам 2017 года цены на бензин, согласно данным Росстата, выросли на 7,3% (декабрь к декабрю предыдущего года), почти в три раза превзойдя показатель инфляции, снизившийся до минимального с начала рыночных реформ уровня (2,5%). Тем самым был прерван тренд на торможение темпов прироста цен на бензин, наблюдавшийся в 2015 и 2016 годах, когда они замедлились до 4,8% и 3,8% соответственно в сравнении с 8,9% в 2014-м. Отчасти это связано с повышением акцизов, которые для бензина 5 экологического класса с 1 января выросли на 6,4% — увеличение издержек производители загодя перенесли на потребителя. Подтверждение тому – динамика цен на бензин в конце прошлого года: если в октябре их прирост в месячном выражении составил 0,2%, то в ноябре – 0,4%, а в декабре – 1,4%. В структуре стоимости каждого проданного литра автомобильного топлива на долю налогов приходится 65% — такую оценку в январе привела ФАС в специальном разъяснении. В этой связи, по мнению регулятора, на цене бензина не может не отражаться рост налоговой нагрузки, связанный с повышением не только акцизов, но и НДПИ на нефть, в 2015 году увеличившимся на 55,4%, в 2016-м – на 11,8%, а в 2017-м – на 7,2%. К числу факторов ФАС относит и динамику мировых котировок, к которым привязана внутрироссийская цена на нефть, рассчитываемая как разница между стоимостью зарубежных поставок и расходов на транспортировку и уплату экспортной пошлины – по итогам 2017 года средняя цена барреля Urals выросла до $53 против $41,9 в 2016-м (данные Минфина). |