Дело точно не в авариях. Производство дизельного топлива вдвое превосходит внутреннее потребление. Тем более на Уфе дефицит возникнуть из-за аварии не должен, там заводов много. Цены сейчас очень выгодные, но заводы не продают. Соглашусь с вами, ажиотаж выглядит продуманным и неслучайным.
я вобще подозреваю. что весь этот дефицит создан искусственно. две одноврменных аварии на нпз (уфимском и омском) навевают подобные мысли. сейчас сыграют на ажиотаже. законтрактуются по диким ценам. возьмут предоплату и падут. ох как нехорошоооо.
В начале говорится, что новые заводы не строились в России 30 лет, а парой абзацев ниже рассказывается о строительстве завода ТАИФ. Причём ТАИФ называется заводом «средней мощности», не то, что ТАНЕКО. Это при том, что у обоих заводов на входе одинаковые ЭЛОУ АВТ-7.
Я думаю, что трейдеры не хотели брать топливо в октябре, ждали снижения цен. ВИНКи тогда законтрактовали солярку на экспорт, раз спрос слабый. Дефицит будет до конца месяца.
что происходит на Уфе? неужели поломка одной установки гидроочистки дизеля могла так повлиять на объем. я примерно представляю, что происходит в центральных регионах, но вы просто не представляете, что творится на Урале. солярки просто НЕТ.
Если Вы имеете ликвидный базис постаки, то просто переуступить право поставки другому лицу. Если неликвидный, то верните предоплату, и заранее оговоренный процент штрафа. Таким образом реализуется оптиционная сделка.
Т.е. Вы саранее знаете процент штрафа, оговоренный в контракте с покупателем, и закладываете его в сумму предполагаемой арбитражной сделки. В общем, Вы сами должны расчитать свой рск при таких сделках, и если данная «премия» является не значительной по отношению к будующей прибыли, то смело вступайте в сделк!
К этим $600 млрд ФРС добавит ещё $200-300 от погашения прежних выпусков. Общая сумма будет возле $1 трлн. Полагаю, этого хватит, чтобы вытащить нефть к $100 за баррель.
Экспортная альтернатива скоро подтянется к внутренним ценам.
newchemistry.ru/letter.php?n_id=7186&cat_id=&sword=%EF%F3%F9%E8%EA статья о МТВЕ, ЕТВЕ и ТАМЕ,
А ещё удивляет разница в цене летнего и зимнего. По данным КОРТЕСа — 3600 рублей за тонну. Ну это же ненормально.