Фигуранта уголовного дела о загрязнении нефтепровода «Дружба», бывшего гендиректора компании «Самаратранснефть-терминал» Романа Ружечко признали банкротом. Об этом говорится в решении арбитражного суда Самарской области.

«Транснефть» объявила о предотвращении серьезной аварии с загрязнением 350 тыс. тонн нефти хлорорганическими соединениями, возложив ответственность на структуру «Роснефти». В «Роснефти» свою вину отрицают и призывают провести расследование инцидента. По мнению аналитиков, «Транснефть» пытается в публичном поле действовать на опережение, учитывая крайне печальный опыт подобной аварии на нефтепроводе «Дружба» в 2019 году.

«Транснефть» в 2020 году выплатила компенсаций в связи с инцидентом с загрязнением нефти на нефтепроводе «Дружба» в размере 6,069 млрд руб., говорится в отчетности компании по РСБУ за прошлый год.

«Транснефть», «Роснефть» и Total урегулировали спор о поставках загрязненной нефти по нефтепроводу «Дружба» на немецкий нефтеперерабатывающий завод Лейне. Об этом говорится в сообщении трубопроводной компании.

Обеспечение безопасности работы крупной компании включает множество разных аспектов: сохранность физических объектов от влияния извне, проверку контрагентов, предотвращение киберугроз. Когда речь идет об одной из крупнейших инфраструктурных монополий — «Транснефти», транспортирующей по своей системе 90% российской нефти, вопросы безопасности приобретают национальный масштаб. А после ЧП на нефтепроводе «Дружба», когда компания столкнулась с умышленным загрязнением сырья, интерес к теме обеспечения безопасности в «Транснефти» приобрел и международный характер.

Загрязнение трубопровода «Дружба» стало одним из главных скандалов уходящего года, но однозначного ответа на вопрос, кто виноват, так и не прозвучало

Громким событием уходящего года стало загрязнение нефтепровода «Дружба», и правительство поручило Ростехнадзору проверить, были ли нарушены нормы безопасности на объектах системы «Транснефти». Руководитель ведомства Алексей Алешин рассказал в интервью РИА Новости о результатах проведенной работы и объяснил, почему стоит обновить нормативную базу промышленной безопасности в рамках регуляторной гильотины. Беседовала Александра Крыжановская.

«Транснефть» решила перестраховаться и зарезервировала 23 млрд руб. на компенсации нефтекомпаниям за поставки загрязненной нефти по трубопроводу «Дружба». Этого, исходя из утвержденного монополией максимального размера возмещения в $15 за баррель, хватит на покрытие убытков за 3,3 млн тонн нефти. И хотя, по данным “Ъ”, в компании рассчитывают, что они будут существенно меньше, часть грузоотправителей уверены, что такой резерв покроет только около 30% итоговых выплат. Эксперты называют заложенную в отчете сумму не критичной для «Транснефти», а юристы полагают, что нефтяники могут не добиться выплат даже ее.

Как стало известно “Ъ”, правительство согласилось передать «Транснефти» операционный контроль над пунктами приема нефти в систему ее нефтепроводов, о котором монополия просила, чтобы избежать повторения ситуации с загрязнением сырья хлорорганикой. Соответствующее решение было принято на заседании вице-премьера Дмитрия Козака. При этом чиновники пошли навстречу «Роснефти», которая требовала ужесточить нормы по содержанию хлоридов в нефти, но установили ее показатели не в 1 ppm, а на уровне 2,2–2,5 ppm. Это, считают на рынке, может обернуться проблемами для самих же нефтяников.

Совещание по вопросам качества нефти в системе нефтепроводов в четверг у вице-премьера Дмитрия Козака завершилось принятием соответствующих решений, сообщил журналистам официальный представитель Козака Илья Джус.