Как стало известно “Ъ”, НОВАТЭК нашел китайских партнеров для развития своей компании «Морской арктический транспорт». Транспортная COSCO и Фонд Шелкового пути, уже владеющий 9,9% в крупнейшем СПГ-проекте НОВАТЭКа «Ямал СПГ», могут получить в судоходном СП до 49,9%. Это позволит упростить привлечение китайского финансирования для строительства новых газовозов. Но часть заказов в результате может уйти на китайские же верфи.

«Ямал СПГ» приступил к отгрузке сжиженного газа со второй линии завода. Проект реализуют в рекордные сроки – с опережением графика на шесть месяцев.

Глава французской нефтяной компании Total назвал этот этап очень важным. Где ждут российский газ и в чем его преимущество?

Западные СМИ уделяют все большее внимание разворачивающейся «битве за Арктику» — важнейшем геополитическом сражении 21 века. Аналитики признают, что в этом новом «арктическом походе» Россия и Китай сумели перехватить инициативу, в то время как страны Запада во главе с США «проморгали» Арктику.

3я партия сжиженного природного газа (СПГ), произведенная на Ямал СПГ, похоже, будет доставлена в США. Танкер-газовоз Gaslog Hong Kong 26 июля 2018 г находится в Атлантическом океане, приближаясь к восточному побережью США.

Через две недели НОВАТЭК готовится запустить вторую линию завода по сжижению газа «Ямал СПГ». Как компания намерена развивать новые проекты по СПГ, в чем проблемы с заказом флота, в том числе на подконтрольной «Роснефти» верфи «Звезда», и почему нельзя запрещать иностранные суда в Арктике, “Ъ” рассказал председатель правления и совладелец НОВАТЭКа Леонид Михельсон.

НОВАТЭК собирается ввести оставшиеся две линии «Ямал СПГ» соответственно в августе и декабре, в результате завод может выйти на полную проектную мощность уже в 2018 году, на год раньше запланированного срока. Глава компании Леонид Михельсон отметил, что благодаря более раннему запуску проект дополнительно произведет около 8 млн т сжиженного газа.

Ускоренный запуск второй и третьей линий проекта «Ямал СПГ» привел к тому, что НОВАТЭКу приходится искать на рынке дополнительные танкеры для вывоза газа. По данным “Ъ”, компания уже взяла в субчартер у «Газпрома» газовоз «Псков» и ведет переговоры по другим СПГ-танкерам с ледовым классом, которые могли бы ходить этим летом напрямую в Сабетту в Обской губе. Но зимой они не смогут работать на Севморпути. НОВАТЭКу придется либо добиться разрешения на использование танкеров Arc4, которые он получит по контракту с Dynagas, либо перенести точку перевалки с Зебрюгге ближе к Сабетте — возможно, в район Мурманска.

В рамках XXII Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), в присутствии Президента России В. Путина и Президента Франции Э. Макрона, Председатель Правления НОВАТЭК Л. Михельсон и Председатель Совета директоров и Исполнительный директор концерна Total П. Пуянне подписали обязывающее соглашение об условиях вхождения в проект Арктик СПГ 2.

Проект «Ямал-СПГ» поможет вывести Россию на новые рынки. Об этом говорили накануне на выездном заседании Совета Госдумы на Ямале. Проект предусматривает запуск завода по производству сжиженного природного газа, а также создание морского порта для погрузки продукции на танкеры.

В компании отметили, что одним из основных приоритетов «Новатэка» является расширение географии поставок и рост присутствия на ключевых рынках стран Азии

Novatek Gas & Power Asia Pte. Ltd. — дочерняя структура «Новатэка» — поставила первую партию сжиженного природного газа (СПГ) с завода «Ямал СПГ» на рынок Индии. Об этом говорится в сообщении компании.