В 2022 году в РФ начнется выпуск электрического фургона Ford Transit. До сих пор в стране электромобили серийно не производились. «Соллерс» Вадима Швецова, который контролирует СП с Ford, рассчитывает на спрос со стороны e-commerce в Москве и городах-миллионниках. Но углубление локализации таких машин без пересмотра текущих требований Минпромторга нереалистично, полагают эксперты. Концепцией же развития электротранспорта занимается Минэкономики.

ООО «Газпром газомоторное топливо» – оператор «Газпрома» по развитию сети заправки газомоторным топливом – расширяет сферу своих интересов до сегмента электромобилей.

Заместитель министра промышленности и торговли России Александр Морозов заявил, что в следующем году Россия вместе с иностранным партнером запустит в производство первый электромобиль.

Немецкий стартап-автопроизводитель Sono Motors завершает рекламный тест-драйв своей разработки — первого в мире серийного электромобиля, который может подзаряжать батарею от солнечных панелей, вмонтированных в кузов. Машина уже проехала по 12 европейским городам и закончила пробег в Цюрихе.

Электромобиль Sion был представлен публике в июне этого года. На корпусе машины располагаются 330 солнечных минибатарей, размещенный на всех более или менее плоских поверхностях кузова. Эти панели способны дать Sion 30 километров пробега дополнительно к 250 километрам, на которые рассчитан заряд ходового аккумулятора.

Группа голландских студентов сконструировала и собрала электромобиль из растительных материалов. Об этом сообщает газета The New York Post.

Компания получила полмиллиона заказов на новинку – столько она собирается производить машин в год

Американский автопроизводитель Tesla Motors передал покупателям первые 30 машин серийной версии массового электромобиля Model 3. На мероприятии было объявлено, что машина будет поставляться в двух версиях: со стандартной батареей и запасом хода 220 миль (354 км) и увеличенной — с пробегом на полной зарядке 310 миль (499 км).

К середине четвертого десятилетия XXI века число эксплуатируемых электромобилей в мире достигнет 100 млн. В глобальном масштабе это обеспечит экономию 1,5 млн баррелей нефти в сутки. Такой прогноз дал главный экономист нефтегазового гиганта BP Спенсер Дейл, представляя подготовленный британской компанией 66-й выпуск статистического обзора мировой энергетики.

Рост количества электромобилей и их влияние на нефтяной рынок в ближайшие десятилетия будут менее значительными, чем принято считать в последнее время, утверждают аналитики консалтинговой компании Facts Global Energy (FGE). Однако эксперты Carbon Tracker Initiative и Имперского колледжа Лондона считают, что распространение электрокаров приведет к снижению спроса на нефть на мировом рынке на 2 млн баррелей в сутки. Подробнее об этом читайте здесь.

Распространение электрокаров приведет к снижению спроса на нефть на мировом рынке на 2 млн баррелей в сутки, считают эксперты Carbon Tracker Initiative и Имперского колледжа Лондона. К 2025 году спад составит уже 16 млн баррелей в сутки. Нефтяные компании более консервативны в прогнозах.

К профильному бизнесу почтового предприятия автомобилестроение явно не относится. Однако важнейшим «средством производства» любой логистической компании являются грузовики. Автопарк немецкого почтового гиганта Deutsche Post, которому принадлежит и международная служба экспресс-доставки DHL, составляет в одной только Германии порядка 70 тысяч коммерческих автомобилей.