США критикует строительство «Северного потока — 2» в попытке протолкнуть свой СПГ (сжиженный природный газ) на европейский рынок. Такое мнение выразил первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских.

«США снова путают политику с экономикой. Все надежды Америки связаны только с желанием не допустить наиболее дешёвый газ в Европу и попытками за счёт политического давления продавить свой СПГ, который в разы дороже трубопроводного. Все заявления, страшилки о том, что проект несёт угрозу безопасности, абсурдны, так как Россия никогда не приостанавливала подачу газа в Европу», — заявил депутат.

ОАО «Ямал СПГ» отгрузило первую танкерную партию сжиженного природного газа (СПГ) по долгосрочному контракту испанской компании Gas Natural Fenosa.

Газовоз ледового класса Arc7 «Федор Литке» грузовместимостью более 170 тыс. куб. м СПГ в полном соответствии с графиком произвел разгрузку танкерной партии в порту Мугардос. Ежегодный объем поставок по контракту длительностью 24 года составит 2,5 млн т СПГ, что эквивалентно более 3 млрд кубометрам природного газа или 8% ежегодного потребления газа этой страной.

На экспортных рынках наблюдается хоть и невысокий (3–4% в год), но стабильный рост спроса на сжиженные углеводородные газы, а ежегодный прирост их экспорта составляет 10–15%. Принимая во внимание более высокую по сравнению с бензином и дизельным топливом экологичность газа, растет его использование на европейском автомобильном рынке. До кризиса мировой спрос на сжиженное углеводородное топливо рос вдвое быстрее, чем на сырую нефть. Растет спрос на сжиженные углеводородные газы и как на сырье для химической промышленности.

Перевозка сжиженного углеводородного газа (СУГ) железнодорожным, автомобильным и водным транспортом обходится дешевле строительства и эксплуатации газовых магистралей, что в конечном итоге обуславливает его относительно невысокую цену и стимулирует спрос.

Экспортные поставки российской нефти европейским покупателям за первые пять месяцев этого года сократятся почти на 20%. Покрывать дефицит сырья заводам Старого Света придется за счет увеличения закупок на Ближнем Востоке. Эксперты объясняют такую тенденцию «нефтяным круговоротом» на мировом сырьевом рынке, ведь снизив экспорт в страны ЕС, Россия более чем на 40% увеличила продажи в азиатском направлении. В целом за следующие четверть века Европа может потерять до 1 млн баррелей импорта нефти в год.

Поставки российской нефти на европейские нефтеперерабатывающие заводы в среднем с начала этого года составили немногим более 1,85 млн баррелей в день. Это на 19% меньше, чем за тот же период 2017 год. В то же время экспорт российского «черного золота» в Китай за первые три месяца вырос на 43% до 750 тыс «бочек» в сутки.

Российская нефть переориентируется на восток. С января по май 2018 года поставки российского «черного золота» на европейские НПЗ снизились на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили около 1,86 млн баррелей в сутки (б/с).

Поставки нефти в сторону Китая по трубопроводам из РФ в этот же период увеличились на 43% — до 750 тысяч б/с.

В соответствии с планами загрузки, на которые ссылается агентство, поставки снизятся через порты на Балтийском и Черном морях в первые пять месяцев 2018 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

С начала торгов нефть Brent резко дешевела на фоне договоренностей ОПЕК+ нарастить нефтедобычу на 1 млн баррелей в сутки. По итогам торгом 22 июня августовский фьючерс на Brent на бирже ICE стоил $75,55 за баррель, на начало сегодняшних торгов — $74,84. Затем цены продолжили снижаться, достигнув минимума на отметке $73,77, после чего начали подниматься.

На фоне снижения цен на нефть рубль дешевеет к доллару и евро. На открытии торгов на Московской бирже курс доллара вырос на 30 коп.— до 63,2 руб./$, евро на 24 коп.— 73,54 руб./€.

Венесуэла приступила к испытаниям морских перевозок нефти, чтобы исправить ситуацию с отставанием поставок со своих основных терминалов, потому что хронические задержки и сокращение производства могут временно приостановить контракты на поставку госкомпании PDVSA.