Российские суда с 2019 года получат исключительное право на перевозку нефти и природного газа в Арктике, для новых иностранных судов будет введен запрет на такую транспортировку. Об этом заявил начальник отдела ценообразования и экономического анализа департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ Василий Нецветаев на шестом международном форуме «Арктические проекты: сегодня и завтра», который открылся в Архангельске.

Использование дирижаблей и аэростатов в военных целях началось в нашей стране в прошлом веке. К началу Великой Отечественной войны Красная армия располагала 6 полками и 10 отдельными воздухоплавательными дивизионами. Дирижабли применялись для подготовки парашютистов и транспортных перевозок, использовались в противовоздушной обороне и закрывали собой небо над столицей.

На совещании у вице-премьера по промышленности Максима Акимова в Сабетте решили создать проектный офис по развитию Северного морского пути. В него войдут сотрудники Минприроды, Минтранса и Минэнерго

Западные СМИ уделяют все большее внимание разворачивающейся «битве за Арктику» — важнейшем геополитическом сражении 21 века. Аналитики признают, что в этом новом «арктическом походе» Россия и Китай сумели перехватить инициативу, в то время как страны Запада во главе с США «проморгали» Арктику.

Россия вновь демонстрирует флаг, анонсируя геологоразведочные работы в самых экстремальных для геологов условиях. Министерство энергетики Российской Федерации сообщило о начале геологоразведочных работ на территории Сирии, которые выполняются представителями российских компаний: геологоразведка ведется как на суше, так и на шельфе. По информации министерства, среди участников проектов на территории Сирийской Арабской Республики числятся «Зарубежнефть», «Зарубежгеология», «СТГ-инжиниринг», «Технопромэкспорт», а также другие компании. Тем временем, «Газпром геологоразведка» отправляет буровые установки «Арктическая» и Nanhai VIII из Кольского залива в Карское море.

Роснефть и ЛУКОЙЛ стали более взвешенно подходить к развитию Хатанги, а возобновление лицензирования арктического шельфа возможно уже до конца 2018 г. Об этих важных моментах 4 мая 2018 г сообщил глава Минприроды РФ С. Донской.

Правительство РФ выделит 6,96 млрд руб на строительство ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) Северный полюс (СП), предназначенной для исследований в Арктике. Постановление от 30 марта 2018 года №355, распоряжение от 30 марта 2018 года №545-р Д. Медведев анонсировал 7 апреля 2018 г .

Постановлением №355 предусматривается осуществление в 2018-2020 гг бюджетных инвестиций в проектирование и строительство ЛСП. Срок ввода ЛСП в эксплуатацию — 2020 г.

К 2035 году мировой спрос на нефть вырастет на 10-15 процентов, на газ — на 35-40 процентов, сходятся во мнении эксперты. При этом мировая нефтегазовая отрасль неизбежно столкнется с дефицитом добычи на традиционных месторождениях и необходимостью активнее осваивать трудноизвлекаемые запасы.

После президентских выборов на первый план вновь стали выходить темы завершения налогового маневра в российской нефтяной отрасли, а также импортозамещения.

В то же время стоимость нефти неуклонно росла в рамках отведенного черному золоту коридора $60-70 за баррель, и к концу недели Brent достиг $69,55. Поэтому есть уверенность, что инвестиции увеличатся.

Белый дом готовится уже с 2019 года запретить перевозку по Севморпути нефти, газа и угля, добытых в российской Арктике, на судах иностранного производства. Законопроект Минпромторга, согласованный Минтрансом и Минэнерго, должен быть вскоре внесен в правительство. Меры должны обеспечить загрузку суперверфи «Звезда», которую строит на Дальнем Востоке «Роснефть», но могут серьезно ударить по планам других нефтегазовых компаний, прежде всего НОВАТЭКа.