Проект строительства Амурского НПЗ мощностью 6 млн т нефти и конденсата в год не будет реализован, заявил РБК вице-премьер, полномочный представитель президента по Дальнему Востоку Юрий Трутнев. «Мы пошли им [инвесторам] навстречу, а проект не реализовался. Страшно это или нет? Нет, не страшно. Мы ничего не потратили из бюджета на строительство инфраструктуры, это риск инвестора», — сказал он.

Строительство завода в селе Березовка Амурской области, недалеко от китайской границы, обсуждалось с 2004 года, а в апреле 2016 года его одобрил президент Владимир Путин. Этот проект должна была реализовать Амурская энергетическая компания (АЭК), которую контролировала китайская «Мэн Лань Син Хэ» (90%). «Мэн Лань Син Хэ» обещала на 90% профинансировать стройку стоимостью более 120 млрд руб., запуск первой очереди предприятия ожидался в 2019 году. В России должно было остаться не более 20% продукции (1 млн т дизтоплива и 55 тыс. т бензина), остальное планировалось поставлять в Китай.

Производство бензина в РФ выросло в 2018 году на 0,6% год к году и составило 39,46 млн т, в декабре производство бензина выросло на 5,5% — до 3,7 млн т.

Выпуск дизельного топлива в ушедшем году увеличился на 0,9% — до 77,5 млн т, в декабре его производство выросло на 5,8% — до 7,1 млн т. Производство мазута снизилось в 2018 году на 9,4% — до 46,4 млн т, в декабре — на 6% — до 4,4 млн т. Выпуск прочих нефтепродуктов вырос на 11,2% — до 12,7 млн т, в декабре снизился на 5,6% — до 0,9 млн т.

В целом за прошедший год переработка нефти в России выросла на 2,5% — до 286,9 млн т, в декабре — на 1,9% — до 25 млн т.

Белоруссия практически прекратила импорт нефтепродуктов из России. Об этом свидетельствуют официальные статистические данные, передает tut.by.

Сообщается, что в ноябре 2018 года республика импортировала из РФ всего лишь 24,3 тыс. тонн нефтепродуктов. При этом в первом полугодии 2018 года Белоруссия ежемесячно ввозила из России около 300−400 тыс. тонн, в июле — 237 тыс., в августе — 141,9 тыс., в сентябре — 106 тыс., а в октябре — 115,5 тыс. Всего за январь-ноябрь прошлого года в Белоруссию было импортировано 2 млн 736,2 тыс. тонн российских нефтепродуктов, что на 6,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

«Роснефть» в четверг, 24 января, договорилась с Министерством энергетики и водных ресурсов Ливана о получении в операционное управление терминала по хранению нефтепродуктов во втором по величине городе страны Триполи. Об этом говорится в сообщении «Роснефти». Соглашение заключено сроком на 20 лет и предполагает, что российская компания также проведет реконструкцию и расширение терминала.

По данным Минэнерго Ливана, общий объем резервуарного парка терминала составляет 430 тысяч кубометров. Они рассчитаны на хранение бензина, газойля, керосина и мазута. Представитель «Роснефти» пояснил, что «терминал будет использоваться как самой компанией, так и ее партнерами для хранения и перевалки импортируемых в Ливан нефтепродуктов».

«Транснефть» планирует увеличить прокачку нефти на 0,6% до 483,1 млн тонн в целом по своей системе, но прокачка на экспорт снизится на 0,9% до 228,3 млн тонн, заявил журналистам вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов.

«Исходя из заявок на 2019 г., план стоит на уровне 483,5 млн тонн, из них на НПЗ Российской Федерации — 254 млн тонн, 228,3 млн тонн — на экспорт», — отметил Андронов.

В 2018 г. «Транснефть» увеличила прокачку нефти на 0,6% с 477,6 млн до 480,4 млн тонн, а на экспорт — снизила на 1,4% с 233,8 млн до 230,5 млн тонн.

Экспорт нефти из России вырос в 2018 г. на 0,2% в годовом выражении до 257,4 млн тонн, по предварительным данным Минэнерго. Переработка нефти в России достигла 286,6 млн тонн (+ 2,4%), а глубина переработки — 83,1%.

Россия вернула позиции нетто-экспортера в торговле с Китаем, свидетельствует статистика Федеральной таможенной службы (ФТС). В последний раз экспорт в КНР превышал импорт более десяти лет назад, в 2006 году, напоминает РБК. После этого ситуация была обратной: Китай, который остается на первом месте среди стран — торговых партнеров Москвы, стабильно поставлял в Россию товары на большую сумму, чем Россия в Китай; торговый баланс для России был отрицательным.

Экспорт в Китай, который постепенно рос с 2009 года, перешел к падению в 2015-м, после того как США и Европа ввели против России санкции из-за присоединения Крыма и конфликта в Донбассе, а цены на нефть резко упали. В 2017 году, после двух лет падения, поставки в Китай вновь начали расти.

Доходы России от экспорта нефти в 2018 году увеличились на 38,2% по сравнению с предыдущим годом и составили $ 129,05 млрд. В физическом выражении экспорт нефти по итогам прошлого года вырос на 2,9% — до 260,02 млн тонн, свидетельствуют данные Федеральной таможенной службы (ФТС).

Только в декабре экспорт нефти вырос на 1,2% по сравнению с показателем ноября и составил в 23,4 млн тонн, доходы при этом снизились на 10,7% — до $ 10,55 млрд.

За указанный период доходы от экспорта газа выросли на 28,8% — до $ 49,1 млрд. Объем экспорта газа увеличился на 3,7% по итогам года и составил 220,6 млрд кубометров.

Россия сократила в 2018 году экспорт бензина на 3% по сравнению с показателем предшествующего года — до 4,21 млн тонн, следует из материалов Федеральной таможенной службы (ФТС).

Экспорт дизельного топлива увеличился на 7,6% и составил 54,798 млн тонн.

В стоимостном выражении экспорт бензина возрос на 19,4%, до $2,487 млрд, дизельного топлива — на 42,9%, до $33,174 млрд.

Согласно данным Росстата, весной и в начале лета прошлого года в России наблюдался ускоренный рост цен на бензин и дизельное топливо, превышающий уровень инфляции. По мнению участников рынка, одной из основных причин роста является ситуация, когда в результате роста цен на нефть и нефтепродукты на мировом рынке поставки нефтепродуктов на российский внутренний рынок стали менее выгодным по сравнению с экспортом.

Правительство России вносит в Госдуму законопроект о ратификации Протокола о внесении изменений в Соглашение между правительствами России и Казахстана о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов.

Документ, подписанный 3 октября 2018 года в Москве, предусматривает, что стороны сформируют список нефтепродуктов, запрещённых или ограниченных к вывозу из России в Казахстан, а также список нефтепродуктов, запрещённых или ограниченных к экспорту из Казахстана за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза.

«Согласование таких поставок российских нефтепродуктов на уровне компетентных органов Сторон будет способствовать упрощению процедуры регулирования рынка нефти и нефтепродуктов между Россией и Казахстаном, снятию некоторых ограничений по их поставкам для российских компаний», — говорится на сайте кабмина.

Российские нефтяные компании (НК), кроме мини-НПЗ, в декабре 2018 года увеличили отгрузку всего автобензина на экспорт по сравнению с ноябрем на 13,6% — до 329,208 тыс. тонн, свидетельствуют данные ФГБУ «ЦДУ ТЭК». Отгрузка всего автобензина на внутренний рынок выросла за декабрь на 14,2% — до 3,449 млн тонн.

Отгрузка высокооктановых бензинов на экспорт в декабре поднялась на 28,5%, до 273,6 тыс. т, а низкооктановых — упала на 27,7%, до 55,6 тыс. т.

Отгрузка высокооктановых бензинов на внутренний рынок в декабре поднялась по сравнению с предыдущим месяцем на 14,3% — до 3,444 млн т, низкооктановых — опустилась на 24%, до 4,586 тыс. т.