|
||||||||
|
Архив материалов
< | Апрель | > | < | 2024 | > |
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
16 May 2013, 12:00
В. Путин обсудил с чиновниками перевод автомобилей на «голубое топливо»
-
Совещание по вопросу расширения использования газа в качестве моторного топлива Россия должна войти в число лидеров по использованию газомоторного топлива, объявил президент Владимир Путин. В мире 17 млн автомобилей на газе; в нашей стране лишь 103 тысячи. Что нужно сделать, чтобы сделать «голубое топливо» популярным, решали на совещании в Сочи.
Эту тему начало разрабатывать еще прежнее правительство, продолжил — нынешний кабмин. Накануне совещания премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение, дав поручения по разработке мер господдержки производства и оборота транспортных средств и сельхозтехники на природном газе, созданию заправочной и сервисной инфраструктуры, системы учета и техрегулирования. Цель — стимулировать использование этого вида топлива. Согласно распоряжению, до 2014 года министерства должны представить в правительство комплекс мер, направленных на то, чтобы к 2020 году использование газа в качестве моторного топлива на общественном транспорте и транспорте дорожно-коммунальных служб в городах с численностью населения более 1 млн человек составило до 50 проц., более 300 тыс. человек — до 30 проц. и в «стотысячниках» — до 10 проц.
Газ дает экономический и экологический эффект. Он дешевле бензина и дизтоплива, его использование снижает уровень выбросов — ежегодно в России от автомобилей в атмосферу попадает 14 млн тонн вредных веществ, а при переходе на газомоторное топливо нагрузка снижается в 2-3 раза, подчеркнул глава государства.
Не случайно мировой парк автомобилей на газе неуклонно растет. Такими машинами пользуются более 80 стран, а Россия только на 20-м месте, несмотря на 20 проц. мировых запасов природного газа, посетовал Путин. «Безусловно, у нас есть все возможности — и ресурсные, и технологические — для того, чтобы занять здесь лидирующие позиции», — убежден он.
Чтобы это горючее стало массовым, а транспорт, работающий на нем, экономически привлекательным, нужно решить целый комплекс вопросов, обозначил Путин.
Во-первых, следует ускорить подготовку нормативно-правовой базы. Во-вторых, повышать интерес покупателей к газобаллонным авто — разъяснять преимущества и льготами мотивировать граждан и госструктуры к их приобретению. При этом отечественный автопром должен быть готов предложить современную технику, уточнил президент: «Соответствующие разработки у нашей автомобильной промышленности есть».
Не должно быть и сложностей с заправкой и ремонтом — нужно расширить сеть газовых заправок и спецпунктов техобслуживания. А компаниям, которые работают на этом рынке, нужно оказывать всемерную поддержку и снимать административные барьеры, пояснил глава государства.
Особое внимание Путин призвал уделить безопасности, вспомнив недавнюю аварию на рейсовом автобусе в Москве и взрыв баллона в кафе. Нужно самое современное оборудование и самые жесткие стандарты обеспечения безопасности, в том числе регулярное и качественное техобслуживание, подчеркнул он. Президент также указал учитывать рост рынка авто с гибридными двигателями, а также электромобилей — чтобы не отстать от глобальных тенденций.
Министр энергетики Александр Новак перечислил сдерживающие факторы: отсутствие достаточной инфраструктуры заправок, сервисных центров и общественное мнение. В мире 17 млн автомобилей на газе, в России лишь 103 тысячи. В первой пятерке развивающиеся страны, где таких машин 50 проц. — это Пакистан, Иран, Аргентина, Бразилия и Индия. Они используют газ в качестве замещения дорогого топлива — там по 2-3 млн таких машин.
«Идея расширения использования газомоторного топлива поддерживается практически всеми участниками рынка и нужны скоординированные действия», — считает Новак. Он предложил рекомендовать регионам с 2014 года снизить или обнулить транспортный налог для машин на газе.
А глава совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков хочет возобновить программу утилизации старых авто, только менять их на газомоторные. На возражение президента, что программа была антикризисной, Зубков ответил: «Здесь тоже кризис», и заочно заручился поддержкой автомобилистов — заправка бака будет стоить не 1200 рублей, как сейчас, а 400, к тому же это топливо не разбавишь и не сольешь.
Как рассказал глава «Роснефти» Игорь Сечин, нужно синхронизировать программы поставщиков топлива и техники с возможностями потребителей, и президент дал соответствующие поручения. Компания подписала соглашение с «Фольксвагеном» — лидером европейского рынка по использованию газомоторного топлива для автомобилей. Пилотный проект по оснащению заправок газом будет реализован в Сочи.
_____________________________________________________________________________________
Для участия в реальных торгах на площадке eOil.ru, необходимо пройти регистрацию.
Текущую информацию о ситуации на мировом и российском рынках смотрите на сайте: Статистика на OilStat.ru.
_____________________________________________________________________________________
