Объемы экспорта коксующегося угля в Австралии снизились из-за урагана
10 April 2017, 14:46

Мощный циклон в Австралии поставил под угрозу поставки угля, что побудило таких крупных покупателей как Китай и Япония начать поиск новых поставщиков. Из-за данного обстоятельства, цены на уголь также выросли.

Китайские, Индийские, Японские и Турецкие производители стали также стремятся заменить поставщиков, из чего смогут извлечь выгоду Россия, Монглоия, Мозамбик и США.

Оползни, вызванные ураганом “Дебби”, нарушили работу наиболее загруженной железнодорожной линии, соединяющей шахты в регионе Queensland и порты.

Железнодорожный оператор Aurizon сообщил, что на их ремонт уйдет около пяти недель.

Индийская компания Jindal Steel and Power, владеющая угольной шахтой в регионе New South Wales, объявила о форс-мажорной ситуации, вызванной беспрерывными ливнями. Работы по добыче угля в шахте также приостановлены.

Сталелитейные заводы используют коксовый или металлургический уголь для обеспечения работы доменных печей.

Недопоставка угля для сталелитейных заводов означает, что им придется либо приостановить производство, либо рисковать повреждением печей.

Предположительно объем недопоставки угля составит около 13 млн. тонн. Это около 3 процентов от общего годового объема поставок в мире.

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.

Подробнее на IDK-Эксперт:
http://exp.idk.ru/news/world/za-pyat-mesyacev-iran-zakupil-bolee-1-mln-tonn-risa/430444/
FT: ЕС нарастил импорт газа с проекта "Ямал СПГ" на 17% в I квартале
Евросоюз за первые три месяца 2026 года нарастил импорт сжиженного природного газа (СПГ) с российского проекта "Ямал СПГ" на 17% по сравнению с тем же периодом прошлого года на фоне нарушения поставок с Ближнего Востока. Об этом сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на аналитическую компанию Kpler.
Уровень угрозы для судоходства в Ормузском проливе остается критическим
Общий уровень угрозы в Ормузском проливе и Персидском и Оманском заливах остается критическим, заявило Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO).