|
||||||||
|
Архив материалов
< | Апрель | > | < | 2024 | > |
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
21 November 2011, 08:20
Курский губернатор просит усилить госконтроль за качеством ГСМ
Губернатор Курской области Александр Михайлов направил письмо министру промышленности и торговли РФ Виктору Христенко с просьбой усилить госконтроль за качеством бензина и дизельного топлива на автозаправочных станциях в связи с его низким качеством, сообщает в четверг пресс-служба региональной администрации.
Глава региона сообщил Христенко, что отмена лицензирования деятельности АЗС и упразднение государственных нефтяных инспекций привели к значительному падению качества горюче-смазочных материалов.
“Ненадлежащее качество моторных топлив влечет за собой угрозу причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде. Эти проблемы приобрели сегодня высокую социальную значимость”, – сообщил Михайлов.
Он отметил, что действующее законодательство не позволяет приостановить реализацию партии ГСМ до окончания проверки даже при условии наличия информации о его несоответствии стандартам, в результате чего низкокачественное топливо продолжает находиться в продаже.
Чтобы устранить пробелы в законодательстве, губернатор попросил Христенко поручить федеральному агентству по техническому регулированию и метрологии разработать положение об осуществлении государственного контроля за соблюдением технических регламентов на предприятиях нефтепереработки, нефтепродуктообеспечения и АЗС, а также пересмотреть ряд нормативных актов России.
Реакция министра промышленности и торговли на обращение Михайлова пока не поступала.
Обращение к Христенко – не первая жалоба Михайлова федеральным чиновникам на ситуацию с ГСМ в регионе. В октябре курский губернатор направлял письмо вице-премьеру РФ Виктору Зубкову с просьбой повлиять на компанию ТНК-BP, которая, являясь монополистом на топливном рынке региона, допускает дефицит ГСМ.
