Финляндия с даты введения режима проверок не обнаружила проблем со страховкой танкеров, которые якобы перевозят российскую нефть в Финском заливе. Об этом сообщила представитель агентства транспорта и связи Финляндии Taficom Санна Соннинен.

Ранее некоторые страны, расположенные на побережье Балтийского и Северного морей, договорились проводить регулярные проверки страховых свидетельств у нефтяных танкеров, которые якобы входят в «теневой флот» РФ, при их прохождении через Ла-Манш, Датский пролив и Финский залив.

Соннинен, отвечая агентству STT на вопрос о проверке танкеров, заявила, что «у всех была страховка».

Она рассказала, что страховая информация о танкерах, которые якобы перевозят российскую нефть в Финском заливе, запрашивают через сообщения, например, по электронной почте, а при необходимости — по радиосвязи. Она уточнила, что суда не останавливают для проверки.

Ранее Евросоюз утвердил новые экономические и персональные санкции против РФ. Совет ЕС, в частности, расширил список морских судов, добавив 52 судна, в отношении которых действует запрет на доступ в европейские порты и на предоставление услуг. В ЕС утверждают, что указанные морские суда якобы входят в так называемый «теневой флот» и предназначены для перевозки российской нефти выше установленного странами «Большой семерки» ценового потолка, а также для транспортировки военной техники и «украинского зерна». Всего под европейскими санкциями теперь значатся 79 морских судов.

Страны G7, Австралия и ЕС ввели с 5 декабря 2022 года ограничение цен на нефть из РФ при морских перевозках на уровне 60 долларов за баррель — более дорогую нефть перевозить и страховать запрещено, аналогичная мера для нефтепродуктов вступила в силу с 5 февраля 2023 года. В ответ президент РФ Владимир Путин указом запретил поставлять нефть и нефтепродукты иностранным юрлицам, если в контрактах прямо или косвенно предусматривается использование механизма фиксации предельной цены.

1prime.ru

Прогноз биржевых цен с 23 по 27 декабря 2024