Спустя неделю после введения последних — и самых агрессивных — санкций США в отношении российского экспорта нефти азиатские покупатели российской нефти ищут альтернативные варианты поставок, цена на нефть выросла, а аналитические исследования показывают, что экспортные объемы Москвы, составляющие более 1 млн баррелей в сутки, могут быть серьезно ограничены, по крайней мере, в краткосрочной перспективе.

Уходящая администрация США 10 января ввела самые жесткие санкции против российской нефти, включив в них две крупные российские нефтяные компании — «Газпром нефть» и «Сургутнефтегаз», а также 183 судна, десятки нефтетрейдеров, поставщиков нефтесервисных услуг, страховых компаний и чиновников энергетических ведомств.

Под санкции попали многие суда, специализированные танкеры и челночные танкеры, перевозящие российскую нефть с арктических и дальневосточных месторождений Тихого океана и добывающих кластеров в Азию. Это ставит под угрозу около 1,5 миллиона баррелей в сутки, которые Россия перекачивает из своих тихоокеанских и арктических портов, согласно анализу Bloomberg, проведенному в отношении танкеров, попавших под санкции США.

Большая часть потоков с сахалинских проектов требует специальных танкеров ледового класса — все они попали под санкции. Танкеры-хранилища и специализированные суда, обслуживающие отгрузку, хранение и погрузку в Мурманске, также находятся под санкциями. Экспорт нефти с месторождений «Газпром нефти» на полуострове Ямал также будет значительно затруднен — под санкции попала сама компания, а также все ее семь танкеров ледового класса, осуществляющих отгрузку на терминале Arctic Gates и через него.

Согласно анализу Bloomberg, в Арктике и на Дальнем Востоке России наиболее пострадавшими от санкций сортами нефти окажутся сокольская, сахалинская и ВСТО.

Меньше всего пострадают поставки нефти сорта Urals из Балтийского и Черного морей, которые в основном направляются в Индию.
Только четверть российских поставок Urals с октября осуществлялась на танкерах, на которые теперь распространяются санкции. Это наименьшая доля танкеров с санкциями среди всех российских сортов нефти, как показал анализ Bloomberg.

Санкции уже подтачивают рынок. Индия и Китай спешат обеспечить альтернативные поставки, изучая более широкие последствия санкций США для поставок российской нефти через шесть месяцев.

Санкции поставили несколько миллионов баррелей сырой нефти, направляющихся в Индию, в затруднительное положение. До 27 февраля истекает срок, в течение которого стороны должны завершить сделки с организациями и судами, попавшими под санкции. Индийские государственные нефтеперерабатывающие компании намерены провести расчеты за российскую нефть в два раза быстрее, чем это было сделано до сих пор, в рамках усилий по завершению сделок до окончания семинедельного периода действия последних американских санкций.

Индийские нефтеперерабатывающие компании прекратили сотрудничество с российскими танкерами и компаниями, попавшими под санкции США, сообщил Reuters в понедельник источник в индийском правительстве.

Индия не ожидает серьезных перебоев в период прекращения санкций до марта.

Но «в дальнейшем пока рано прогнозировать последствия, как будут складываться скидки, захочет ли кто-то продавать нефть по цене ниже 60 долларов», — сказал источник в индийском правительстве агентству Reuters в начале этой недели.

Индийские чиновники и нефтепереработчики провели экстренные встречи, чтобы обсудить последствия санкций для экспорта своего крупнейшего поставщика нефти. Независимые китайские нефтепереработчики также провели экстренные совещания, чтобы обсудить последствия санкций и пути их обхода, сообщили Bloomberg источники.

По словам Мэри Мелтон, аналитика по грузоперевозкам компании Vortexa, ожидается, что мощности флота для обслуживания российского экспорта значительно сократятся.

До сих пор санкции США в отношении отдельных судов были весьма эффективны в плане ограничения дальнейшего роста российской торговли, заявила Мелтон на этой неделе.

По мнению Vortexa, наиболее вероятным сценарием дальнейшего развития российского экспорта сырой нефти является то, что он, скорее всего, столкнется с серьезными логистическими трудностями из-за нехватки свободного тоннажа.

«Чтобы сохранить объемы экспорта на прежнем уровне, Россия будет вынуждена продавать нефть ниже предельной цены. В этот момент западные операторы судов смогут подключиться к перевозке российской нефти», — отмечает Мелтон из Vortexa.

Однако, по мнению Vortexa, более строгое соблюдение российского ценового лимита будет зависеть от позиции Китая в отношении разрешения судам, попавшим под санкции, заходить в его порты.

Италия планирует досрочно увеличить запасы газа на фоне опасений по поводу роста цен

Источник: zerohedge.com