Берлин намерен упростить продажу доли «Роснефти» в НПЗ в Шведте

Правительство Германии планирует внести изменения в закон об энергетической безопасности, которые позволят упростить продажу доли «Роснефти» в нефтеперерабатывающем заводе в Шведте, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на законопроект министерства экономики страны.

«Федеральное правительство готовит почву для быстрой продажи долей российской «Роснефти» в НПЗ в Шведте. В случае находящихся под доверительным (внешним — ред.) управлением активов в компаниях, в будущем должна будет существовать возможность прямой передачи», — пишет агентство.

Законопроект устраняет необходимость национализации актива, перешедшего под фактический контроль правительства, в случае если его продажа необходима для обеспечения безопасности и функционирования энергосектора страны, уточняет Reuters.

«Роснефть» владеет 54,17% акций в НПЗ в Шведте.

Правительство ФРГ передало 16 сентября компании Rosneft Deutschland и RN Refining & Marketing GmbH под управление Федерального сетевого агентства Германии. Таким образом оно получило контроль над долями трех нефтеперерабатывающих заводов: PCK в Шведте, Miro в Карлсруэ и Bayernoil в Вогбурге. В октябре стало известно, что «Роснефть» через юристов пытается оспорить это решение. В Федеральном административном суде подтвердили получение иска.

Завод в Шведте снабжает нефтепродуктами большую часть восточной части Германии, включая аэропорт Берлина.

1prime.ru

Прогноз биржевых цен на 17 февраля 2023

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.

Подробнее на IDK-Эксперт:
http://exp.idk.ru/news/world/za-pyat-mesyacev-iran-zakupil-bolee-1-mln-tonn-risa/430444/
Цены на газ в Европе выросли на 2,3%
Биржевые цены на газ в Европе в понедельник утром растут на 2,5%, поднявшись выше 750 долларов за тысячу кубометров впервые с 24 июля, следует из данных лондонской биржи ICE.
FT: стоимость морских перевозок рекордно выросла из-за конфликтов
Конфликты и климатические изменения привели к резкому росту стоимости морских и речных перевозок на ключевых маршрутах, включая Панамский канал, Рейн, Красное и Черное моря. Об этом сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на аналитиков.