Вопреки ожиданиям и прогнозам аналитиков, цены на нефть поползли вверх. Так, по самым «нескромным» прогнозам, цена барреля нефти марки Brent может достичь $ 150. Это значит, что для нефтяных компаний вновь наступают золотые времена, а российских автолюбителей, напротив, ожидает скачок цен на топливо, который по предварительным оценкам будет не менее 5,5%. В настоящее время коррекция на рынке сырой нефти продолжается и, по расчетам ИФК «Солид», может продлиться до 73-72 долл. за барр. по марке Brent. В дальнейшем, по прогнозам компании, цены опять поползут вверх и тем самым поддержат котировки наших нефтяных бумаг. Сообщает gazeta.etatar.ru
В результате такой динамики внутренний рынок ожидает повышение цен на нефтепродукты, а крупные нефтяные компании Татарстана — повышение прибыли. «Татнефть» окажется в большем выигрыше, чем другие компании, благодаря дифференцированной ставке на добычу нефти, — считает директор казанского филиала ИК «Тройка Диалог» Айрат Нурисламов. — «Татнефтепродукт» (прим. ред.- ещё один крупный татарстанский оператор по реализации нефтепродуктов), скорее всего, сильно от подорожания нефти не выиграет, поскольку будет расти оптовая цена, что не позволит существенно увеличить маржу».
Так как основной доход Татарстана образуется за счет денег, получаемых от ТЭК и нефтехимической отрасли, резонно рассматривать повышение притока средств и в экономику республики. «Татарстан, как нетто-экспортер нефти, выиграет от повышения цен на неё, — говорит аналитик ИК «Антанта Капитал» Тимур Хайруллин. — Возрастет выручка «Татнефти», возрастут и налоговые платежи».
В то же время, как отмечает, Дмитрий Лютягин, в последние два года растут не только цены на нефть, но и затраты нефтяных компаний, которые зачастую обгоняют рост на энергоносители, съедая значительную часть его положительного эффекта. Однозначно — от подорожания барреля нефти нам, в первую очередь, стоит ожидать повышения цен на бензин. Насколько оно будет значительно неизвестно. По мнению экспертов, динамика рынка бензина, в конечном итоге, будет зависеть от решений Правительства РФ. Пока власти рост цен на бензин намерены сдерживать. В предыдущие годы им это удавалось.
«Правительство в этом году вряд ли наложит мораторий на рост цен на бензин, — полагает первый заместитель гендиректора БК «Атон» Сергей Рыбаков. — Вообще, прямое государственное регулирование всегда плохо, потому что это не рыночный метод — если течение реки перегородить плотиной, она всё равно где-то прорвётся. На мой взгляд, более правильным регулированием является строительство НПЗ, которые, увеличивая количество бензина, создавали бы естественное давление на рынок. Ещё одним выходом из ситуации является повышение пошлин на нефть и введение налогов».
«В этом году моратория, как такового, не будет, согласна и эксперт нефтегазового сектора НКГ «2К Аудит Деловые консультации» Виктория Вагнер. — Однако повсеместного повышения цен на бензин ожидать тоже не стоит — все подобные попытки будут жестко пресекаться ФАС». Участники татарстанского топливного рынка не желают делать никаких прогнозов, выжидающе глядя в сторону федерального центра.
Пока же средние цены на казанских АЗС (по данным Татарстанстата) выглядят так:
Марка бензина Стоимость литра бензина в руб.
A-76 — 15,59
АИ-93,92 — 18,38
АИ-95 — 20,47
Дизельное топливо — 16,56
«В этом году инфляция и без роста стоимости топлива грозит вырваться из-под контроля Правительства. Если к и без того растущим ценам прибавится рост цен на бензин, инфляцию будет не удержать, даже существенно укрепив рубль. В дальнейшем, если рост цен на нефть на мировых рынках не прекратится, не исключено, что российским нефтяникам разрешат увеличить цены на автозаправках. Однако повышение, если оно произойдет, будет незначительным и единовременным, после чего цены вновь стабилизируются на одном уровне», — прогнозирует Виктория Вагнер.
Что же касается Татарстана, то, согласно предположению Дмитрия Лютягина, «рост цен на бензин в республике, возможно, будет сдерживаться еще и внутренними факторами, по примеру предыдущих лет». Нефтепродукты на eOil.ru