Правительство планирует постепенно повысить базовую цену на авиакеросин, которая используется для расчета специальных компенсаций авиаперевозчикам. Согласно новому законопроекту, этот показатель шаг за шагом вырастет с 64,7 тыс. рублей за тонну в 2025 году до 72,8 тыс. рублей к 2028 г.

Речь идет о демпферном механизме. Для авиатоплива его суть в том, что государство возвращает авиакомпаниям 65% от разницы между стоимостью керосина на международном рынке и его условной внутренней ценой. Эта мера поддержки действует с осени 2021 года.

Однако в текущем году выплаты авиаперевозчикам, включая «Аэрофлот», практически сошли на нет. Причиной стало укрепление рубля, из-за которого экспортная цена топлива сравнялась, а затем и упала ниже внутреннего порога.

Несмотря на просьбы авиакомпаний, Минфин ранее не собирался менять правила демпфера в их пользу: в ведомстве говорили, что у бюджета сейчас нет возможности для дополнительной поддержки отрасли.

«НиК»: В интересах бюджета корректировки планируются. Минфин хочет продлить до 2028 года действие специального коэффициента (ВСПР), который снижает выплаты нефтяным компаниям. Изначально его собирались отменить с 2027 года. Эта мера должна принести в казну почти 422,8 млрд рублей в 2027 году и более 493 млрд рублей — в 2028-м.

oilcapital.ru

США отложили введение санкций против российско-сербской NIS