Падение рентабельности переработки вынудило нефтяников снизить загрузку нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), что привело к падению прокачки сырья внутри страны, сообщили источники «Известий» в отрасли. В то же время падение цен на нефть ниже санкционного «потолка», позволило нарастить экспортные поставки в апреле на 12–14%. Влияние этой ситуации на внутренний рынок нефтепродуктов будет обсуждаться на совещании у вице-премьера правительства Александра Новака в среду, 14 мая. По словам собеседников «Известий», чтобы не допустить дефицита топлива на внутреннем рынке, участники мероприятий планируют обсудить налоговые, логистические и прочие меры поддержки отрасли.

Минфин РФ и нефтяные компании изучают расширение разрешенного диапазона оптовых цен на топливо, при котором сохраняется право на демпфер, вопрос находится на этапе согласования приемлемых для всех сторон параметров, сообщил журналистам замминистра финансов Алексей Сазанов.

Минфин РФ предложил несколько новых налоговых инициатив, которые включают в себя корректировку демпфирующего механизма, а также возможность получения инвестиционного вычета при завершении планов по модернизации НПЗ в более поздние сроки. Соответствующие инициативы министерство направило в ведомства (документы есть в распоряжении ТАСС).

В августе нефтяные компании получили из российского бюджета выплаты по топливному демпферу в размере 163,3 млрд руб., следует из статистики Минфина РФ.

Демпфер для АИ-92 будет обнуляться, если предельный уровень цен будет превышен более чем на 10%, а для дизеля — на 20%. В июле выплаты по демпферу нефтяным компаниям составили 142,5 млрд руб.

Независимые нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) обеспокоены ростом стоимости нефти на внутреннем рынке по сравнению с экспортной альтернативой. Об этом сообщают источники Neftegaz.RU на рынке.

Углеводороды на долгие годы будут оставаться основой мировой энергетики и сырьем для моторного топлива. Сбалансированная политика стран—экспортеров энергоресурсов поможет удерживать оптимальные цены на сырье и эффективно пополнять национальные бюджеты. Как сейчас строятся взаимоотношения России и ОПЕК, почему введен запрет экспорта бензина и сколько стоило бы топливо без механизма демпфера, «Эксперту» рассказал заместитель председателя правительства РФ Александр Новак.

Нефтяные компании в ушедшем году получили выплаты из госбюджета по механизму топливного демпфера в размере 1,589 триллиона рублей, в том числе в декабре за ноябрь — 258,2 миллиарда, свидетельствуют данные Минфина РФ.

Демпферные выплаты российским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) за поставки на внутренний рынок по итогам 2023 года могут достичь 1,7 триллиона рублей против 2,15 триллиона рублей годом ранее, сообщает «Коммерсантъ».