Арктический кластер станет новой ударной стройкой века (Видео)

В «Роснефти» планируют создать Арктический кластер. О масштабных планах Владимиру Путину рассказал глава компании Игорь Сечин. Через десять лет в Арктике будут добывать 100 млн тонн нефти.

Президент заявил о том, что проект нужно обеспечить высококвалифицированными кадрами, причем, собирать их придется со всей страны.

Арктика для «Роснефти» стала стратегическим направлением. Целая россыпь месторождений на шельфе Северного Ледовитого океана и мощный сухопутный кластер — проекты, которые вызывают интерес у крупных инвесторов.

Проекты самые масштабные — Большой Ванкорский кластер, несколько проектов Южного Таймыра. Перевозить добытую нефть планируется по Северному морскому пути.

Это значит нужны новые корабли, в том числе и большие танкеры, способные перевозить до 120 тысяч тонн нефти. Их будут строить на заводе «Звезда».

Этот проект «Роснефти» позволит загрузить производство. Поход на Север даст толчок развитию всего региона.

Новые проекты — это еще и пополнение федерального бюджета. В прошлом году компания «Роснефть» перечислила 4 трлн налогов.

В прошлом году «Роснефть» добыла 286 млн тонн углеводородов. Чистая прибыль составила более полу триллиона рублей.

Также будет интересно:

Страны ОПЕК+ официально отменили министерское заседание в апреле

Добытые на Уренгойском месторождении 7 трлн. кубометров газа занесены в «Книгу рекордов России»

«Газпром нефть» испытала цифровую систему для повышения эффективности нефтедобычи

Источник: vestifinance.ru

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.

Подробнее на IDK-Эксперт:
http://exp.idk.ru/news/world/za-pyat-mesyacev-iran-zakupil-bolee-1-mln-tonn-risa/430444/
В Литву прибыл уже третий в этом году груз российского сжиженного газа
В Литовскую Республику прибыл очередной танкер с грузом российского сжиженного природного газа
Чтобы перейти на электромобили, нужна нефть не ниже 300 долларов за баррель
Уже с уверенностью можно сказать, что десять лет назад анонсированного полного перехода автотранспорта на электротягу к 2030−2035 году не состоится.