Архив за 27 января, 2024

В 2024 году влияние Китая на мировой нефтяной рынок будет носить ограниченный характер.

Аналитики финансового конгломерата Citigroup полагают, что стимулирующие меры китайских властей по восстановлению экономики после затяжных локдаунов не приведут к резкому наращиванию импорта и спроса на нефть.

По их оценке, что в этом году объемы импорта нефти в КНР практически не изменятся в сравнении с прошлогодним значением и окажутся в районе 11,3 миллиона баррелей в сутки.

Саудовский нефтяной гигант Saudi Aramco продолжает перевозить нефть через Красное море, несмотря на продолжающиеся нападения йеменского мятежного движения «Ансар Аллах» (хуситов) на торговые суда. Об этом агентству Bloomberg сообщил руководящий подразделениями компании по переработке, торговле и сбыту нефти Мохаммед Аль-Кахтани.

«Мы [Saudi Aramco] используем Красное море для перевозки грузов нефти и нефтепродуктов», — подтвердил он.

Представитель компании тем не менее признал, что ситуация в Красном море негативно сказалась на количестве готовых идти по этому маршруту судов и повысила стоимость страхования. «Это сказывается на стоимости этих перевозок. Они растут в результате происходящего. Но в целом это вполне преодолимо», — сказал он.

Расходы на бурение скважин в Северной Америке в текущем году снизятся, считают в Baker Hughes. Нефтесервисный гигант связывает снижение расходов с нестабильными ценами на сырьевые товары. Вследствие этого производители сланцевой нефти сокращают объемы бурения скважин и переключаются увеличение прибыли инвесторов. Так что Компания Baker Hughes не ожидает восстановления активной работы в Северной Америке в первой половине текущего года, сообщил гендиректор компании Лоренцо Симонелли.

При этом конкурирующая компания Halliburton заявила, что, по ее прогнозам, активность на континенте будет стабильной.