Все записи содержащие тег морские перевозки
30 сентября 2019, 11:21Мировой рынок
Санкции США против китайской СOSCO спровоцировали рост стоимости фрахта нефтяных супертанкеров

Ограничения США в отношении подразделений китайской компании COSCO привели к обострению ситуации и росту ставок на рынке морских перевозок нефти.

08 сентября 2017, 12:48Мировой рынок
Нефтяные и газовые танкеры – новое оружие в руках террористов?

Спецслужбы предупредили, что террористы могут использовать нефтяные и газовые танкеры для блокировки мировых маршрутов морских перевозок.
Блокировка таких важных для судоходства каналов, как Суэцкий и Панамский, может обернуться катастрофой для всего мира, прозвучало на конференции Offshore Europe.

14 августа 2017, 09:43Мировой рынок
Малаккский пролив — ключевой пункт транспортировки нефти между Индийским и Тихим океанами

Одна треть из 61% всей мировой нефти и других жидких продуктов, которые транспортировались по морским путям в 2015 году, проходили через Малаккский пролив, второй по величине в мире, после Ормузского пролива. Объем нефти и других нефтепродуктов, проходящий через Малаккский пролив, увеличился четвертый раз в 2016 году, за последние пять лет, достигнув 16 млн. баррелей в день (б/д).

10 августа 2017, 10:28Российский рынок
Три морских канала Аравийского полуострова важных для нефтяной торговли

59 млн. баррелей в день (б/д) мирового производства нефти и других жидкостей в 2015 году (или почти 61% мирового объема) переместились на морские маршруты. Многие из этих нефтяных продуктов проходят по Суэцкому каналу и трубопроводу SUMED, проливу Баб-эль-Мандеб и Ормузскому проливу, вокруг Аравийского полуострова.

27 июля 2017, 17:42Отчеты
Крупнейшие нефтетранзитные проливы мира

О проливах Ормуз и Малакка

Морские проливы для транзита нефти являются важнейшей частью общей энергетической безопасности. В 2015 году примерно 61% нефтепродуктов в мире были перевезены морскими путями. По объемам перевозимой нефти лидерами являются Ормузский и Малаккский проливы.

18 июля 2016, 10:00Мировой рынок
Турецкие власти закрыли проход танкеров через пролив Босфор

Пролив Босфор, соединяющий Черное и Мраморное моря, закрыт для прохода танкеров по соображениям безопасности, сообщает Reuters со ссылкой на морского оператора GAC.

06 марта 2015, 15:30Мировой рынок
Нефтяники могут частично отказаться от РЖД в пользу морских и трубопроводных перевозок

«Роснефть» в своем отчете по МСФО за 2014 г. сообщила о резком росте расходов на транспортировку нефтепродуктов железнодорожным транспортом, в IV квартале они увеличились почти на 30% до 32 млрд руб., а за весь год – на 20% до 114 млрд руб. Увеличение затрат в IV квартале обусловлено ростом железнодорожных тарифов (с августа 2014 г. […]

13 октября 2009, 11:02Интервью
«Объемы морских перевозок увеличиваются несмотря на кризис»

Начальник управления эксплуатации флота ОАО «Совкомфлот» Андрей Бабаханов рассказал на международной конференции «Биржевой и внебиржевой рынки нефтепродуктов РФ» о тенденциях рынка морских перевозок нефти и нефтепродуктов. Некоторые вопросы, освещенные в его докладе, Oil.Эксперт публикует в интервью. — Какова сейчас динамика фрахтовых ставок на рынке? — В данный момент динамика отрицательная. Рынок существенно падает, соответственно, судовладельцы […]