Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выдала предупреждение «Роснефти» из-за снижения объемов продаж нефтепродуктов, что могло стать причиной роста цен на бензины Аи-92 и Аи-95, а также дизтопливо, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сообщение ведомства. «Одной из причин резкого роста цен на автомобильные бензины и дизельное топливо является снижение нефтяными компаниями объемов реализации на внутренний рынок моторных топлив, в том числе на организованных (биржевых) торгах»,— приводятся в сообщении слова начальника управления регулирования ТЭК и химической промышленности Дмитрия Махонина.

Цены на топливо на АЗС третью неделю подряд растут на 0,4%, средняя цена бензина к концу апреля превысила 40 руб. за литр, а дизтопливо уже дорожает быстрее расчетной инфляции. Это отражает исторические максимумы биржевых цен на фоне высокой премиальности экспортных поставок. Дополнительным стимулом подорожания топлива станет повышение акцизов, являющихся важным фактором наполнения бюджета. Эксперты считают, что для торможения цен на ГСМ акцизы надо снизить в два-три раза, но в ФАС заверяют, что следят за ситуацией, а рост цен на топливо в этом году не превысит инфляции.

Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша, глава Ассоциации предприятий нефтепродуктообеспечения РТ Ирек Сулейманов и собственник автозаправочной станции в Татарстане Алмаз Гильмутдинов рассказали в интервью ИА «Татар-информ» о ценообразовании топлива на российском рынке.

Цены на бензин на московских АЗС с начала апреля выросли больше чем на 1 руб. за литр. Это максимальный темп роста с начала 2018 года. В ФАС утверждают, что ситуация под контролем

С начала апреля средние цены на бензин АИ-92 на столичных АЗС выросли на 1,25 руб., до 39,9 руб. за литр (+3,03%), литр АИ-95 в среднем подорожал на 1,23 руб., до 43,07 руб. (+2,86%), следует из данных Московской топливной ассоциации (МТА). Половину роста обеспечили последние десять дней — с 23 апреля по 3 мая цена АИ-92 выросла на 69 коп., АИ-95 — на 64 коп. Цены на топливо подняли все АЗС — и крупные вертикально интегрированные компании, и владельцы небольших независимых сетей заправок.

Даже на фоне официальных опровержений возможного появления «Роснефти» в составе акционеров Новороссийского морского торгового порта (НМТП) вместо арестованного Зиявудина Магомедова такого развития событий все еще ожидает глава ФАС Игорь Артемьев. Он считает, что актив возьмет либо государство, либо «Транснефть» или «Роснефть», которой при экспорте нужно, чтобы ее «не грабили на проходе».

На фоне роста цен на топливо в Крыму ФАС открыла дело в отношении местных АЗС и ряда трейдеров, поставляющих горючее на полуостров. Регулятор обвиняет их в намеренных перепродажах в мелкооптовом сегменте, что могло привести к росту розничных цен. Трейдеры считают претензии странными, отмечая, что подобные сделки являются частью их бизнеса, а рост цен на АЗС связан прежде всего с увеличением оптовых цен на бирже.

Рост мировых цен на нефть и ослабление рубля толкают оптовые цены на топливо в России к новым максимумам, несмотря на попытки ФАС повлиять на поведение нефтекомпаний. Сейчас экспорт бензина гораздо выгоднее, чем продажа на внутреннем рынке, и стоимость тонны топлива на бирже стремительно приближается к 50 тыс. руб.— опасному уровню для АЗС, после которого они должны будут резко повышать розничные цены. Пока в отрасли надеются, что выход НПЗ из ремонтов в мае облегчит ситуацию на рынке.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России призвала компании ОАО ТАИФ НК, АО «Фортеинвест» и ОАО «Сургутнефтегаз» соблюдать нормы продажи бензина и дизельного топлива на внутреннем рынке. Всем трем компаниям были направлены предупредительные письма, сообщает пресс-служба ФАС. По информации регулятора, в марте ТАИФ и «Фортеинвест» увеличили поставки автомобильных бензинов и дизельного топлива на экспорт, при этом сократив поставки на внутренний рынок России. «Это привело к ограничению предложения объемов товара как в биржевом, так и внебиржевом сегментах рынка, созданию дисбаланса спроса и предложения и оказало существенное влияние на увеличение цены товара»,— заявили в ФАС.

Публичные прогнозы цен на бензин способны привести к росту цен на него, считает заместитель руководителя ФАС России Анатолий Голомолзин. Его заявление размещено на сайте ФАС.

«Высказывания в СМИ прогнозов о росте цен на бензин может провоцировать ажиотажный спрос на нефтепродукты и необоснованный рост цен на них», — отметил Голомолзин.

ФАС и Минэнерго планируют в ближайшие дни завершить согласование обсуждаемых уже несколько лет изменений в условия торгов газом на бирже. Но, утверждают источники “Ъ”, разногласия еще слишком велики: чиновники сошлись лишь на увеличении биржевой квоты «Газпрома» до 25 млрд кубометров, а по срокам и отмене паритета с продажами независимых поставщиков спор продолжается. Эксперты считают, что увеличение ликвидности на бирже полезно для формирования рыночного индикатора цены газа.