Запрет Евросоюза на поставки нефти морским путем усилит дефицит дизельного топлива, в ноябре стоимость фьючерсов выросла на 40% по сравнению с 2001 годом, сообщила японская газета Nihon Keizai Shimbun.

Газета отметила, что в Европе и США стоимость фьючерсов на дизель «выросла на 40% по сравнению с концом прошлого года». Такое резкое удорожание топлива может подстегнуть инфляцию в экономике и затормозить развитие.

Дизтопливо используется как в грузовых и легковых автомобилях, так и в промышленной выработке электроэнергии. Отказ Европы от топлива из России еще больше увеличит его стоимость.

«ЕС зависел от Москвы наполовину от общего объема импорта», — отметила газета. В заметке заявляется, что несмотря на усилия ЕС по наращиванию импорта из других регионов, рост цены топлива неизбежен.

Цены на нефть сорта WTI с базиса поставки Кушинг упали на -2.64 до 77.1 долларов за баррель. Тренд на рынке WTI медвежий. Цены на нефть сорта Brent с поставкой из портов ЕС упали на -4.94 до 83.5 долларов за баррель. Тренд на рынке Brent падающий. Цены на корзину сортов нефти стран членов ОПЕК упали на -4.25 до 79.93 долларов за баррель. Ценовая тенденция по корзине ОПЕК направлена вниз. Цена на сорт MARS выросла на 0.06 до 73.4 долларов за баррель. Цена на сорт Oman выросла на 2.39 до 81.01 долларов за баррель. Сорт марки Dubai подешевел на -2.97 до 85.97 долларов за баррель.

Предыдущий отчет

Турция установила гигантский резервуар для черноморского газа