|
||||||||
|
Архив материалов
< | Апрель | > | < | 2024 | > |
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
В Латвии считают, что маршрут СЕГ обусловлен чисто экономическими причинами
Министр экономики Латвии Айгар Штокенбергс считает, что решение о строительстве Северо-Европейского газопровода (СЕГ) в обход стран Балтии продиктовано экономическими соображениями.
«Почему газопровод обходит страны Балтии и Польшу? Просто это чрезвычайно мудрое решение, потому что если бы он прошел по территории этих стран, то стоил бы в десять раз дороже», — сообщил министр в интервью латвийской газете Neatkarigа.
Он пояснил, что если бы маршрут СЕГ проходил через Латвию, пришлось бы договариваться с тысячами землевладельцев. «Кроме того, прокладывать этот газопровод по морю гораздо проще — нужно будет не копать траншею, а просто укладывать трубы», — отметил министр экономики.
Как сообщалось, СЕГ будет проложен от Выборга по дну Балтийского моря в Германию. Оператором строительства и эксплуатации морской части СЕГ является зарегистрированная в швейцарском кантоне Цуг компания Nord Stream, акционерами которой являются «Газпром» (51%), BASF (24,5%) и E.ON (24,5%).
«Газпром» намерен завершить строительство первой нитки СЕГ к июлю 2010 г., а вывести обе нитки газопровода на проектную мощность в 55 млрд кубометров в 2013 г.
