Американские нефтеперерабатывающие заводы на East Coast рассматривают возможность закупок большего объема нефти из Gulf Coast. Крупные нефтеперерабатывающие компании Восточного побережья США в период с 2013 по 2015 годы регулярно получали прибыль за счет железнодорожной транспортировки дисконтной нефти из Bakken. Но по мере строительства все большего количества трубопроводов в North Dakota, дисконт постепенно исчез, так же как и железнодорожные вагоны.

По данным Управления энергетической информации США, в 2016 году на Восточное побережье США было транспортировано 13 миллионов баррелей нефти из U.S. Gulf. Для сравнения — за этот же период времени 323 миллиона баррелей нефти было импортировано на Восточное побережье из-за рубежа.

Источники из отрасли судоходства сообщают, что стоимость нефти, транспортируемой из-за рубежа в течение двух недель на фрахтовом судне США может составлять от 2,60 до 3,50 долларов за баррель. Это ниже максимальных показателей, так как почти всегда для транспортировки доступны запасные суда. По словам брокеров, доставка Nigerian Bonny Light в Philadelphia стоит около 1.40 долларов за баррель.