К 2030 году машины на водороде в Японии по ценам сравняются с обычными

Цены на автомобили, работающие на водороде и электричестве, к 2030 году должны сравняться со стоимостью обычных машин, считают в японском министерстве экономики, торговли и промышленности, пишет РИА «Новости». Об этом говорится в обнародованной во вторник «Инициативе по распространению автомобилей и топлива следующего поколения», принятой накануне министерством.

Для того чтобы машины на альтернативном топливе не стоили под $80 тысяч, а снизились до более приемлемых $25 тысяч, государство считает необходимым в течение как минимум пяти последующих лет ежегодно вкладывать в новые разработки по 32 миллиарда иен (около $280 миллионов).

Вместе с тем экономическое ведомство намерено добиться четырехкратного снижения цен на так называемое биотопливо — горючее, которое производят из кукурузы и других злаков, подсолнечного масла. Литр такого экологически чистого топлива к 2030 году должен стоить 40 иен (30 центов).

В Японии на нескольких десятках заправочных станций в ряде городов уже начали продавать смесь обычного бензина с биотопливом, но для его настоящего внедрения в повседневный быт программа предусматривает создание широкой сети таких заправок.

Кроме того, в документе предлагается путем внедрения новейших информационных технологий улучшить ситуацию с движением на дорогах. Министерство поставило задачу в два раза увеличить среднюю скорость движения по загруженному автотранспортом Токио с нынешних 18 до 36 километров в час.

Нефтепродукты на eOil.ru

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.

Подробнее на IDK-Эксперт:
http://exp.idk.ru/news/world/za-pyat-mesyacev-iran-zakupil-bolee-1-mln-tonn-risa/430444/
Цена на нефть марки Brent выросла (Видео)
Мировые цены на нефть растут. Стоимость одного барреля марки Brent увеличилась больше чем на 4% и превысила отметку в 90 долларов. Об этом говорят данные торгов на лондонской бирже ICE.
Доля рынка ОПЕК в Индии упала до рекордно низкого уровня
Россия была крупнейшим поставщиком нефти в Индию второй финансовый год подряд, поскольку растущий импорт российской нефти привел к снижению доли поставок ОПЕК и Ближнего Востока в Индию до рекордно низкого уровня, сообщило агентство Reuters в пятницу со ссылкой на полученные данные отслеживания танкеров из отраслевых источников.