Hengli Petrochemical намеревается стать первым частным экспортером реактивного топлива в Китае.

Но для успешного завершения данного начинания, идущего вразрез с доминированием государственных нефтяных компаний, требуется специальная лицензия и ряд утверждений, которые не так-то просто получить.

Hengli является производителем нефтепродуктов.

В настоящий момент компания занята оптимизацией работы нефтеперерабатывающего завода  в городе Далиан, обладающего производственной мощностью 400,000 баррелей в день. Завод был запущен в декабре.

К концу года там будет произведено до 3 млн. тонн авиационного топлива.

Впрочем, Hengli необходимо пройти сертификацию продукции у авиационных властей, а затем получить разрешение на экспорт. Без соблюдения этих требований, если компании не будет позволено продавать авиационное топливо на внутреннем рынке, Hengli придется переключиться на дизель.

“Компания надеется на выделение квоты по экспорту топлива за рубеж. Но сложности с этим все-таки имеются”, — сообщил представитель Hengli.

EIA: объемы нефтедобычи в Венесуэле упали до минимума