31 мая верхняя часть буровой платформы Johan Sverdrup была отправлена со станции Эбель в провинцию Стур в Норвегии.

Там 22,000-тонная стальная структура была перенесена с баржи на Pioneering Spirit, крупнейшее в мире грузовое судно.

Установка верхней части платформы заняла всего три часа. Это, вероятно, самая быстрая в мире работа по установке крупной полностью завершенной верхней части морской буровой платформы.

Таким образом, в рамках первой фазы разработки, на гигантском месторождении Johan Sverdrup уже установлены две из четырех платформ.

Во время установки использовалась совершенно новая технология подъема структуры. Раньше краны не были способны поднять более 12,000 тонн груза за раз. Но теперь, с помощью новых кранов, установленных на Pioneering Spirit, удалось поднять всю структуру весом 48,000 тонн за раз, благодаря чему процесс установки прошел быстро и без сбоев.

Весной 2019 года Pioneering Spirit вернется на месторождение Johan Sverdrup, чтобы установить две оставшиеся платформы.

В регионе планируется пробурить, по крайней мере, 48 новых скважин.

Как выглядит настоящий нефтяной шок

Цены спот на нефть по сортам и базисам. Данные на 25.05.2017