|
||||||||
|
Архив материалов
< | Апрель | > | < | 2024 | > |
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
ВСТО: спрос на транспортировку может превысить возможность системы
Спрос на транспортировку нефти по трубопроводной системе «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) после завершения ее строительства может превысить мощности системы. Такое мнение высказал журналистам президент компании ОАО «Транснефть» Семен Вайншток, пишет Нефть России.
Также он сообщил, что на данный момент протяженность ВСТО составила 1 тыс. км.
Правительство РФ одобрило строительство ВСТО в конце 2004 года. Возведение его первого этапа мощностью в 30 млн т по маршруту Тайшет — Сковородино должно быть завершено во II полугодии 2008 года. Второй этап предполагает строительство нефтепровода от Сковородино до побережья Тихого океана ежегодной мощностью в 50 млн т нефти с обеспечением расширения пропускной способности «трубы» до Сковородино до 80 млн т в год. Функции заказчика проектирования и строительства ВСТО возложены на Транснефть.
В меморандуме к дебютному выпуску еврооблигаций Транснефть оценила стоимость строительства первого этапа ВСТО в $11 млрд. Ранее Транснефть оценивала стоимость строительства первого этапа ВСТО в $6.6 млрд.
